Die ersten Bilder des neuen Mercedes W14-Pakets in Monaco

Toto Wolff Auch wenn man äußerst vorsichtig ist und dafür sorgt, dass es keine Wunderlösungen gibt, sind die Erwartungen dennoch sehr hoch Mercedes, wenn es an diesem Wochenende aggressive Entwicklungen in Richtung Monaco gibt. Zur Erinnerung: Das Brackley-Team soll die Vorderradaufhängung seines W14 modifizieren und außerdem neue Seitenkästen und einen überarbeiteten Boden einbauen. Das Ziel? Nach und nach wird versucht, wieder an die Spitze zu gelangen, während man im Vergleich dazu deutlich zurückliegt Red Bull, und sogar dahinter Ferrari in reiner Leistung seit 2022. Ohne überhaupt darüber zu redenAston Martin, 2. in der Meisterschaft im Jahr 2023. 

Ursprünglich sollten all diese neuen Teile am vergangenen Wochenende in der Nähe von Imola eingeweiht werden, auf einer traditionellen Rennstrecke, die es der Marke mit dem Stern ermöglicht hätte, sofort zu erkennen, inwieweit ihre Entwicklungen Leistung bringen oder nicht. Aufgrund der Absage des Großen Preises der Emilia-Romagna aufgrund der Überschwemmungen, die die Region erschütterten, ist Mercedes gezwungen, die neue Version seines Autos auf die langsame und kurvenreiche Rennstrecke von Monaco zu bringen. 

In der Boxengasse an diesem Donnerstag zögerte die Marke mit dem Stern nicht, einige Karosserieteile zu enthüllen, insbesondere ihre Motorabdeckung und ihre Pontongehäuse auf Böcken. Das „Zero Sidepod“-Konzept scheint sich bewährt zu haben, denn die Seitenkästen dieses W14 scheinen dieses Mal sehr deutlich und erkennbar zu sein. Hier sind die ersten Fotos, während wir darauf warten Lewis Hamilton und George Russell gehen am Freitag zum Freien Training 1 und 2 auf die Strecke. 

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