Red Bull-Fahrer haben maßvolle Ziele

Red Bull dürfte große Schwierigkeiten haben, sich an diesem Wochenende in Singapur auf den Kampf um den Sieg einzulassen. Trotz der damit einhergehenden Motorenentwicklung Renault in Monza (Italien) zwei Wochen zuvor, Max Verstappen macht weiterhin die mangelnde Leistungsfähigkeit des französischen Blocks dafür verantwortlich.

„Realistisch gesehen haben wir weniger Macht als letztes Jahr (auf demselben Track). 2017 haben wir Sebastian rund drei Zehntel pro Runde kassiert (Vettel) zu Qualifikationen. Es wird also kompliziert sein. Aber es ist sicher, dass wir so viel wie möglich angreifen werden, um alle Fähigkeiten des Autos und des Motors auszuschöpfen., erklärt der Niederländer.

Im Freien Training werden wir gut platziert sein. Aber sobald sie (Ferrari et Mercedes) ihren Motor in Q2 und Q3 starten werden, wird es deutlich schwieriger. » Max Verstappen fuhr letztes Jahr bei den Tests die zweitschnellste Zeit, schied jedoch in der ersten Kurve nach der berühmten Massenkarambolage zwischen den beiden Ferraris aus.

Ein Nachtrennen auf einem Stadtkurs unter Saunabedingungen. Das härteste Rennen des Jahres. Bereit für die Herausforderung! #Entfessle den Löwen #Weitermachen #SingaporeGP pic.twitter.com/XIMfyVtIBt

- Max Verstappen (@ Max33Verstappen) 14 September 2018

Sein Teamkollege Daniel Ricciardo Optimistischer möchte derjenige sein, der seit Monaco im vergangenen Mai nicht mehr den Geschmack eines Sieges gespürt hat. „Es ist etwas zu lange her seit meinem letzten Erfolg, ich habe die Wirkung vergessen, die er hat“, lacht der Australier.

Hätte der zukünftige Leiter des Renault-Teams seine Rede an seinen zukünftigen Arbeitgeber angepasst? Dennoch, seiner Meinung nach, „Das Podium stellt ein Mindestziel dar“. „  Natürlich haben wir auf dieser Strecke gute Chancen. Ich möchte nicht sagen, dass wir gewinnen werden. Mal sehen, was mit der neuen Version der Engine passiert (die „Spec C“) gab mir Zufriedenheit. »

Daniel Ricciardo erinnert sich noch gut an die Erfolgsserie, die Sebastian Vettel zwischen 2011 und 2013 auf dieser Stadtstrecke etablierte. Doch seit der Umstellung auf den V6-Turbo-Hybrid im Jahr 2014 Der Vorteil des anglo-österreichischen Teams ist geschwunden und hat den Ferraris und, in geringerem Maße, den Mercedes Platz gemacht.

Krachen vor dem #SingaporeGP Unsere Krallen kommen nach Singapur https://t.co/fnq416IUwC #F1 pic.twitter.com/oPKB16lb39

- Red Bull Racing (@redbullracing) 13 September 2018

„Ich glaube, dass Ferrari vorne liegen wird, weil sie ein besseres Paket haben als die anderen. Die Mercedes werden nicht langsam sein, aber wenn wir die Leistungen der beiden Teams in Singapur vergleichen, Ferrari hat einen leichten Vorteil gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »