Neue Qualifikationen werden nicht bestanden

Das neue Qualifikationsformat wurde erstmals beim Großen Preis von Australien in Melbourne umgesetzt. Im Fahrerlager gibt es viele negative Reaktionen.

Dieses System führt zu Verwirrung, sowohl für die Öffentlichkeit als auch für die Teams, von denen viele durch einen Trick zum Ausscheiden gezwungen wurden, obwohl sie das Potenzial hatten, ein besseres Ergebnis zu erzielen. Es kommt auch zu absurden Situationen, insbesondere wenn das Qualifying wenige Minuten vor der Zielflagge endet.

„Wir sollten uns bei der Öffentlichkeit entschuldigen, weil wir keine Show abgeliefert haben“, kommentierte Christian Horner, Direktor von Red Bull Racing, am Ende der Qualifikationen wo Daniel Ricciardo und Daniil Kvyat belegten den achten bzw. 18. Platz. „Wir müssen es akzeptieren, wir haben es versucht, es hat nicht funktioniert. Die Spannung sollte immer stärker werden. Wichtig ist, dass man die Augen davor nicht verschließt. Ich denke, dass die Änderungen für Bahrain vorgenommen werden (der nächste GP am 3. April). Ich würde lieber zum alten System zurückkehren. »

„Wir sollten etwas anderes versuchen“, zugegeben Lewis Hamilton, der Polesitter des GP Australien. „Warum fragen wir nicht, was die Öffentlichkeit denkt? Ich bin mir sicher, dass er uns öfter fahren sehen möchte. Man muss Fehler machen, um voranzukommen, vielleicht war das ein Schritt in die falsche Richtung. Ich vermisse die Tage, an denen wir immer wieder fahren konnten. Ich finde die Idee der einzelnen fliegenden Runde interessant, aber für die Zuschauer ist es nicht interessant, uns in den Garagen sitzen zu sehen. »

„Wir haben alle gesagt, dass es passieren würde, und ich verstehe nicht, warum die Leute überrascht sind.“ behauptet Sebastian Vettel am nächsten dran Mercedes am Ende der Qualifikation. „Uns wurde gesagt, wir sollten abwarten und sehen, wir warteten und wir sahen. Es funktioniert nicht. Das Verkehrsmanagement ist zu Beginn der Session völlig verrückt und am Ende der Session, wenn die Strecke besser ist, gibt es keine Autos mehr, auf die man achten muss. »

„Diese Qualifikationen waren nicht wirklich spannend. Es ist bedauerlich, das verlassen zu müssen Auto einige Minuten vor dem Ende », fügte Kimi Räikkönen hinzu, Vierter in der Startaufstellung von Melbourne.

„Die Regeln sind für die Mittelfeldteams nicht sehr fair. Wir hatten nicht mehr genug Reifen, um Q2 zu spielen, und haben die Session von der Box aus verfolgt.“, kommentierte Fernando Alonso der dennoch mit seinem zwölften Startplatz zufrieden sein konnte.

„Ich hasse dieses neue Format“erkannt Romain Grosjean, 19. im Qualifying, auf Canal+. „Wir dachten, wir könnten eine zweite Runde fahren, aber wir haben beim Reifenwechsel etwas Zeit verloren. Dieses Format ist überhaupt nicht angenehm, auch wenn wir die Regel gut kennen. »