Die Schaltkreise beeinflussen die Hierarchie für Éric Boullier

Hinter den Unberührbaren Mercedes W05 Hybrid, es ist klar, dass dazwischen Red Bull, Williams, Force India, sogar Ferrari Im Falle des Großen Preises von China ändert sich die Hierarchie fast bei jedem Rennen. Laut Éric Boullier, der auf die Leistung der Williams in Österreich zurückkam, wird bei diesen Änderungen ein bestimmter Parameter berücksichtigt

„Eigentlich ist es interessant, weil es in diesem Jahr bei einigen Rennen eine seltsame Hackordnung gibt, einfach wegen der Streckenführung. erklärt der Wettkampfleiter des Teams Woking. Williams hat ein gutes Auto gebaut, ich denke, sie haben einige Schwächen, aber auch viele Qualitäten. Auf bestimmten Strecken wie Monaco waren sie nicht gut unterwegs, aber auf Strecken mit mehr Schikanen und langen Geraden wie Kanada und Österreich lagen sie vorne. Ich denke, dieses Jahr wird auch stark von den Power Units bestimmt: dem Handling des Autos und der Leistung des Motors sowie der Art und Weise, wie man die verfügbare Energie nutzt. Aus diesem Grund gibt es diese Änderung in der Hierarchie der verschiedenen Gleiskonfigurationen. »

Ein Beispiel dafür ist auch die Wende bei Red Bull, dem Sieger in Kanada, der zwar von den Rückschlägen von Mercedes in Montreal profitiert hat und am vergangenen Wochenende in seiner Hochburg Spielberg in Schwierigkeiten steckte.

Die Analyse des Großen Preises von Österreich, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Spielberg, finden Sie in der Ausgabe von AUTOhebdo aus dem Jahr 1966 in digitaler Version und am Zeitungskiosk.