Die BMWs sind kampfbereit

Offensichtlich kann Robert Kubica den Saisonstart kaum erwarten und ist gespannt darauf, mehr über das Potenzial aller zu erfahren und zu erfahren, ob er in diesem Jahr eine Chance haben wird, um den Titel zu kämpfen.

„Ich freue mich sehr darauf, beim Großen Preis von Australien in der Startaufstellung zu stehen. Ich freue mich darauf, dass die Saison endlich wieder aufgenommen wird und alle Spekulationen, die während der Wintertests gehört wurden, endlich ein Ende haben. Es wird sehr interessant sein zu sehen, wie konkurrenzfähig die Teams wirklich sind, um unser Niveau einzuschätzen und etwas mehr über uns selbst zu erfahren. »

Besonders gut gefällt dem Polen die Rennstrecke in Melbourne, die seiner Meinung nach eine anspruchsvolle Strecke ist, bei der es darauf ankommt, stets auf der richtigen Spur zu bleiben.

„Ich mag städtische Rennstrecken im Allgemeinen und Albert Park ist keine Ausnahme, es ist ohne Zweifel eine meiner Lieblingsstrecken. Es ist eine Strecke, die den Fahrern viel Präzision abverlangt, denn man muss immer auf der sauberen Seite der Strecke bleiben, um nicht eingeklemmt zu werden. Dies gilt in diesem Jahr umso mehr, da wir vor allem in der ersten Kurve gleich nach dem Start unsere ersten Kämpfe mit diesen sehr breiten Frontflügeln ausfechten werden. Es könnte ein Spektakel geben! Ich bin überzeugt, dass dieses Rennen sehr interessant sein wird. Darüber hinaus sorgt die Atmosphäre, die in dieser Stadt und unter ihren Bewohnern herrscht, dafür, dass es immer angenehm ist, die Saison hier zu beginnen. »

Auch sein Teamkollege Nick Heidfeld freut sich auf den Saisonstart. Der Deutsche ist besonders gespannt auf Antworten auf mehrere in diesem Winter aufgeworfene Fragen, insbesondere auf die Einführung des KERS-Systems und die Auswirkungen, die die neuen aerodynamischen Vorschriften auf das Überholen haben werden.

„Dieses Mal bin ich besonders gespannt, wie es weitergeht, wie sich die Teams und Fahrer verhalten werden. Seit letztem Jahr hat sich viel verändert und wir alle haben viele unbeantwortete Fragen. Welche Auswirkungen werden KERS, Slickreifen und Frontflügel im Rennsport haben? Was passiert am Start, wenn wir zum ersten Mal mit größeren Frontflügeln nebeneinander stehen, die wir von der Kabine aus gar nicht sehen können? Wird das Überholen einfacher sein, wie wir bei privaten Testsitzungen gesehen haben? »

„Letztes Jahr verliefen die Wintertests nicht wie erwartet, aber wir haben trotzdem alle mit unserer Leistung in Australien überrascht. Diesmal lief es für uns besser und ich hoffe, dass wir diesen Trend in Melbourne fortsetzen werden.“