Leclerc: „Traurig, Ferrari so weit unten in der Rangliste zu sehen“

Der Monegasse, der letztes Jahr Pole-Mann und Sieger von Spa-Francorchamps war, kämpfte an diesem Freitag im Freien Training mit den Williams am Ende der Gesamtwertung. 

veröffentlicht 28/08/2020 à 19:45

Julien BILLIOTTE

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Leclerc: „Traurig, Ferrari so weit unten in der Rangliste zu sehen“

Vor einem Jahr, Ferrari erzielte im Freien Training 2 des Großen Preises von Belgien 2019 einen komfortablen Doppelpack. Charles Leclerc Mit einer Zeit von 1'44''123 setzte er den Maßstab für Freitag. Ein Jahr später belegte der Monegasse in derselben Session den 15. Platz, hinter dem Alfa Romeo mit einem Ferrari-Motor von Antonio Giovinazzi und Kimi Räikkönen, in 1'45''440. 

« Es war ein wirklich schwieriger Tag, flüsterte Leclerc am Abend. Es ist eine Überraschung, so weit unten in der Rangliste zu stehen. Am Nachmittag haben wir viel ausprobiert. Wir haben in puncto Support einen recht aggressiven Ansatz gewählt, der jedoch nicht wirklich zufriedenstellend war. Wir haben dann unsere Meinung geändert. 

Uns fehlt einfach der Rhythmus. Wir haben große Probleme mit der Gesamtbalance. Wir müssen den Rest des Wochenendes hart arbeiten, aber ich erwarte kein Wunder. Es ist kein gutes Gefühl. Es ist traurig, Ferrari so weit hinten in der Tabelle zu sehen. Als Fahrer sind wir da, um unser Bestes zu geben, und das ist es, was Seb und ich versuchen ".

Sein Teamkollege Sebastian Vettel muss mit der 17. schnellsten Zeit der EL2 zufrieden sein, die zwischen den liegt Williams von George Russell und Nicholas Latifi. Der Morgen war für den italienischen Clan nicht viel besser verlaufen, Leclerc und Vettel erschienen in der 14. bzw. 15. Reihe.  

« Es war ein komplizierter Tag für uns, kommentierte der vierfache deutsche Weltmeister, zurückgetreten. Das Auto war empfindlich und schwer zu fahren. Es bedeutet auch, dass wir nicht genau dort sind, wo wir sein sollten. Wir suchen nach Lösungen, was die Einstellungen angeht, wir haben am Nachmittag viel ausprobiert. 

Wir werden versuchen, bei Null anzufangen und etwas anderes auszuprobieren. Ich bin überzeugt, dass es morgen etwas besser sein wird ". 

Es überraschte den Deutschen nicht, auf derselben Strecke eine Sekunde langsamer zu fahren als letztes Jahr. „ Dies ist nicht das erste Mal, dass uns das in dieser Saison passiert. ", Sagte er. 

Könnte Ferraris Rettung vom Himmel kommen, wenn das Wetter und der Regen unsicher sind und die Lücken schließen könnten? Leclerc glaubt es nicht wirklich. 

« Beim Fahren auf nasser Fahrbahn treten Gleichgewichtsprobleme noch stärker hervor », unterstrich fast fatalistisch der Sieger des Großen Preises von Belgien 2019.

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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