Leclerc: „99-prozentige Chance, dass wir größere Schwierigkeiten haben als letztes Jahr“

Aktuelle Kommentare von Mattia Binotto über die aerodynamischen Eigenschaften des neuesten Einsitzers aus Maranello hat es nicht versäumt, sich in die Qualen der Legionen von Fans zu stürzen, die seit 2008 verzweifelt auf einen Weltmeistertitel warten. 

Tatsächlich erkannte das italienische Hauptteam bereits vor dem Saisonstart in Österreich an diesem Wochenende (3.-5. Juli), dass sich die im Windkanal aufgezeichneten Ergebnisse nicht auf die Strecke übertragen ließen. Daher wurde die Entscheidung getroffen, ein großes neues Aerodynamikkonzept einzuführen, das in Ungarn erst in zwei Wochen (17.-19. Juli) verfügbar sein wird. Zu spät, um den Titel zu spielen?

« Nach den Wintertests wussten wir, dass wir nicht auf dem Niveau waren, auf dem wir uns gerne weiterentwickelt hätten, insbesondere was die Pace auf einer fliegenden Runde im Qualifying angeht., kommentierte Charles Leclerc seit Red Bull Ring.

Und dann kam wegen des Coronavirus alles zum Stillstand. Wir überprüften die Daten erneut und beschlossen, einen Schritt zurückzutreten, um zu versuchen, den Ursprung der Probleme zu verstehen und zu identifizieren. 

Es bleiben noch Fragen offen und wir müssen bis zum Qualifying warten, um es sicher herauszufinden, aber die Wahrscheinlichkeit, dass wir größere Schwierigkeiten haben als im letzten Jahr, liegt bei 99 % ". 

An seiner Seite (aber nicht zu nah, wie es das Covid-19-Protokoll erfordert) sein Teamkollege Sebastian Vettel war weniger alarmierend. Oder fatalistischer; Es ist schwierig, Emotionen in einem Gesicht zu lesen, wenn es maskiert ist.

« Nach den Barcelona-Tests schien es uns offensichtlich, dass wir nicht im Spiel waren, erklärte der Deutsche, der das verlassen wird Stabil am Ende des Jahres. Wir waren gespannt, ob unsere Zweifel in Australien berechtigt waren oder nicht. Dies ist hier in gewisser Weise immer noch der Fall.

In dieser Saison gibt es noch viele Unbekannte, wir kennen nicht einmal die genaue Anzahl der Rennen. Wir werden immer versuchen, unser Bestes zu geben und die Entwicklung so schnell wie möglich voranzutreiben. Die Jungs in der Fabrik arbeiten hart.

Es war einfach nicht genug Zeit, um das neue Paket hierher zu bringen. Der Zeitplan war seit der Wiedereröffnung des Grand Prix von Ungarn sehr eng. Aber der Große Preis von Ungarn findet in zwei kurzen Wochen statt ". 

Es kommt selten vor, dass ein Spitzenteam so früh einräumt, dass es in seiner Entwicklung auf Abwege geraten ist. Also ein gigantischer Bluff oder eine Krisenkommunikation, um die Situation schon im Vorfeld zu entschärfen? Erste Antworten am Freitag mit freiem Training.