Der SREC ist nicht profitabel

Nur ein Team (Ferrari) nutzte während des Großen Preises von Großbritannien das Kinetic Energy Recovery System (KERS). Doch auch bei den Reds stößt die „große Neuerung“ der Saison 2009 auf Kritik.

veröffentlicht 23/06/2009 à 09:41

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Auf BMWs montiert, Ferrari, McLaren et Renault Zu Beginn der Saison wurde SREC nach und nach von drei dieser vier Teams aufgegeben und FOTA hat gerade beschlossen, die Sperre für die nächste Saison zu beantragen.

Und laut Ferrari, dem letzten Team, das es auf der Rennstrecke einsetzte, ist dieses System eine der Ursachen für die schlechten Ergebnisse zu Beginn der Saison?

„Wir haben Millionen Euro für ein Ergebnis ausgegeben, das in keinem Verhältnis zur geleisteten Arbeit steht“, analysiert Stefano Domenicali, Chef der Scuderia. „Ich bin davon überzeugt, dass der F60 genauso schnell wäre, wenn wir unsere Zeit und unser Geld in das Auto gesteckt hätten Red Bull Heute. KERS ist kein System, das sich an die anpassen kann F1. "

Auf der Strecke profitieren Ferrari-Fahrer von SREC, das es ihnen ermöglicht, am Start Plätze gutzumachen und ihre Position im Rennen zu verteidigen. „Insgesamt ist es sehr nützlich.“ Und wenn ich mich entscheiden muss, ziehe ich es vor, es zu haben“, kommentiert Kimi Raïkkönen.