Der Schild wird in Silverstone enthüllt

Halo und Aeroscreen sind seit langem die beiden Cockpit-Schutzsysteme für Einsitzer F1 seit die FIA ​​und die Leitungsgremien der Disziplin angekündigt haben, die Einführung eines solchen Systems vorantreiben zu wollen.

Allerdings letzten April, am Ende ein Treffen der Strategischen Gruppe und der F1-Kommission in Paris, das ist eine andere Lösung namens Schild (oder Schild), der Vorrang vor dem Halo hatte. Die FIA ​​kündigte dann erste Tests im Jahr 2017 an, vor einem möglichen Einbau im Jahr 2018.

Der erste Einsatz des Shields auf der Strecke während eines Rennwochenendes findet daher diesen Freitag im Freien Training in Silverstone statt Sebastian Vettel am Steuer seines Ferrari SF70H mit diesem Gerät ausgestattet.