Untersuchungsbericht zum Unfall von De Villota veröffentlicht

Maria de Villota versuchte sie aufzuhalten Auto am 3. Juli 2012, als es während einer von Marussia durchgeführten Testsitzung auf dem Duxford Aerodrome (Großbritannien) gegen einen LKW-Hebebühne prallte.

Der von The Health and Safety Executive erstellte Bericht (Gesundheits- und Sicherheitsamt), zuständig für die Untersuchung von Arbeitsunfällen, gab einige Details bekannt Der Unfall von Maria de VillotaSie starb am 11. Oktober 2013 an den neurologischen Folgen ihrer Verletzungen.

Der Bericht, insbesondere zitiert von die BBC, stellte insbesondere fest, dass Maria de Villota hatte keine Anweisungen erhalten Informationen zum Anhalten des Fahrzeugs und zu den bei diesem Vorgang zu verwendenden Übersetzungsverhältnissen. Die Vorderräder blockierten beim Bremsen und die Motordrehzahl blieb bei 4100 U/min, um Schäden zu vermeiden, die den Fahrer störten, der aus Sicherheitsgründen erfolglos versuchte, herunterzuschalten. elektronisch.

Marussia F1 Das Team wurde nicht für den Unfall verantwortlich gemacht, obwohl der HSE-Bericht feststellte, dass die Höhe des Aufzugs ein Verletzungsrisiko darstellte Die Familie des Opfers behält sich das Recht vor, ein Verfahren einzuleiten.