Der Nürburgring und Imola kehren zurück, Portimão kommt 2020 in den Kalender

Der F2020-Kalender 1 wird durch die Rückkehr des Nürburgrings und von Imola gestärkt, während Portimão in Portugal sein Debüt in der Königsdisziplin geben wird.

veröffentlicht 24/07/2020 à 16:01

Pierre Quaste

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Der Nürburgring und Imola kehren zurück, Portimão kommt 2020 in den Kalender

Mittlerweile gibt es 13 Runden, die für den Kalender der Weltmeisterschaft 2020 validiert sind F1. Liberty Media bestätigte dies am Freitag die Rückkehr des Nürburgrings in Deutschland und Imola in Italien für die Großen Preise der Eifel (11. Oktober) und der Emilia-Romagna (1. November), während Portimão wird sein F1-Debüt geben, um den Großen Preis von Portugal auszurichten (25. Oktober).

Tatsächlich kehrt der Nürburgring erstmals seit 2013 wieder zur Königsdisziplin des Motorsports zurück, nachdem die deutsche Veranstaltung im F1-Kalender in den letzten Jahren regelmäßig in Hockenheim ausgetragen wurde.

Für Imola wird die Wartezeit noch länger gewesen sein, da die Formel-1-Einsitzer nicht mehr am Rennen im Autodromo Enzo e Dino teilnahmen Ferrari seit 2006 und ein Duell Michael Schumacher - Fernando Alonso Für den Sieg. Bitte beachten Sie, dass die Veranstaltung nur über zwei Tage ausgetragen wird..

Portimão, eine Rennstrecke, auf der vor allem Langstreckenrennen ausgetragen werdenELMEN, wird den Großen Preis von Portugal wieder in den Kalender aufnehmen, nachdem er bis in die 90er Jahre hauptsächlich die berühmte Strecke von Estoril besuchte.

Andererseits bleibt es angesichts der gesundheitlichen Situation im Zusammenhang mit der Coronavirus-Pandemie und den Reisebeschränkungen nahezu sicher, dass der amerikanische Kontinent und die angrenzenden Gebiete Kanadas (Montreal), der Vereinigten Staaten (Austin) und Mexikos (Mexiko-Stadt) und Brasilien (São Paulo) werden 2020 nicht dabei sein.

Auch wenn die Aussicht auf einen Großen Preis von China im November ebenfalls geschwunden zu sein scheint, bleibt Vietnam, das im vergangenen April zum ersten Mal in seiner Geschichte die Formel 1 in den Straßen seiner Hauptstadt Hanoi ausrichten sollte, auf der Strecke.

In derselben Region der Welt wäre die Sepang-Rennstrecke in Malaysia, Gastgeberland zwischen 1999 und 2017, wieder auf die Liste potenzieller Kandidaten zurückgekehrt, selbst wenn das Land kürzlich seine Quarantänemaßnahmen für in diesem Gebiet ankommende Menschen verschärft hat.

Die Formel 1 muss ihre Nahost-Kampagne mit Bahrain, möglicherweise in Form eines Doppeltermins, und Abu Dhabi noch abschließen.

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