Der Hungaroring gesehen von Robert Kubica

Der Pole lieferte am vergangenen Wochenende in Hockenheim ein solides Rennen ab. Er hielt Rosberg in Schach und sicherte sich den 7. Platz. Aber der GP von Ungarn steht schon vor der Tür...

veröffentlicht 28/07/2010 à 12:11

Redaktionsteam

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Der Hungaroring gesehen von Robert Kubica

Kaum haben die Formel-Rennen Hockenheim verlassen, sind die Fahrer bereits auf ihr nächstes Rennen in Budapest konzentriert, das an diesem Sonntag stattfinden wird. Nachdem Robert Kubica am vergangenen Wochenende die Silberpfeile dominiert hatte, hofft er, dies auch auf dem Hungaroring zu tun. „ Die Strecke dürfte dem R30 gut liegen, sie ist eng, kurvig und holprig », kommentiert der Pilot Renault. " Wir könnten diese Strecke mit der von Monaco vergleichen, mit weniger Mauern, wo der R30 besonders effizient war. ".

Der Pole freut sich darauf, die neuen Entwicklungen testen zu können Auto du Losange während des ersten freien Trainings, das in zwei Tagen stattfinden wird. „ Ein neuer Heckflügel in Planung, aber immer noch kein F-Duct? Bei Letzterem machen wir Fortschritte, es sollte für Spa-Francorchamps einsatzbereit sein (wie AUTOhebdo.fr Ihnen letzten Donnerstag verriet), sollte die allgemeine Leistung stark beeinträchtigt werden! Beachten Sie, dass insbesondere die meisten Teams bereits damit ausgestattet sind Mercedes? "

Doch der F-Duct ist nicht die einzige Sorge der Männer des französischen Teams. „ Das andere Thema, das unsere Aufmerksamkeit auf sich zieht, ist der aufgeblähte flache Boden. Es handelt sich um eine sehr komplexe Baugruppe, die das Verhalten des Fahrzeugs stark beeinflusst. (Zur Erinnerung: Die Basis macht 40 % des aerodynamischen Abtriebs aus F1), wir müssen also immer den richtigen Kompromiss finden, das ist nicht einfach. Dies wird am Freitagmorgen ab Beginn des Freien Trainings eine unserer Prioritäten sein! »

Die R30 dürften also an diesem Wochenende gut abschneiden, die kurvenreiche Strecke liegt den gelb-schwarzen Einsitzern gut. Das Fehlen eines F-Kanals wird keine allzu große Belastung darstellen. Dennoch müssen die Fahrer auf einer Strecke, auf der Überholen riskant ist, gute Qualifikationen abliefern. Und dies wird die letzte Gelegenheit für Vitaly Petrov sein, Eindruck zu hinterlassen, nachdem Éric Boullier dem russischen Fahrer ein Ultimatum gestellt hat, in dem er ihm mitteilte, dass er bis zum Großen Preis von Ungarn Zeit habe, sich zu beweisen.

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