Der GP von Südafrika, das Rennen zur Zeit der Apartheid

Wenn die Politik im Fahrerlager ankommt Formule 1. In den 80er Jahren war der Große Preis von Südafrika ein etabliertes Rennen in der Weltmeisterschaft.

Über der Lage im Land liegt Stille. Der Verband blickt auf den politischen Kontext herab. Es muss gesagt werden, dass nur sehr wenige Informationen über die Apartheid aus dem Land kommen und dieses Rennen eine gute Werbung für die Formel 1 auf dem afrikanischen Kontinent darstellt.

Aber die Ausgabe von 1985 war zu viel für die öffentliche Meinung und für bestimmte Spieler der Formel 1. Die französischen Teams Renault und Ligier boykottieren das Rennen. Wenn manche Fahrer nicht mitmachen wollen, werden sie oft dazu gezwungen. Dies ist der Fall von Niki Lauda, ​​einer der ersten, die die Situation anprangerte.

„Ich denke, dieser Grand Prix wird von den Menschen, die dieses Land regieren, als einfache Werbekampagne genutzt. Dafür sollten wir nicht ausgenutzt werden, ebenso wenig wie der Sport. Ich hatte beschlossen, den Test zu boykottieren, aber McLaren beschlossen zu kommen. »

Der österreichische Pilot kritisiert daraufhin die Heuchelei des Verbandes. „Herr Balestre hat klar gesagt, dass die FIA ​​und die FISA für die Achtung der Menschenrechte eintreten. Ich habe noch nie solch eine dumme Argumentation gehört, wir können nicht dafür sein, die Menschenrechte zu respektieren und in dieses Land zu kommen, wo sie wie nirgendwo auf der Welt verletzt werden. »

Dieses Jahr markierte einen Wendepunkt, da es bis 1992 und dem Ende des Apartheidregimes das letzte mit einem Großen Preis von Südafrika war. Tatsächlich werden internationale Sanktionen ab 1986 gegen das Land gerichtet sein.

Auf der Rennstrecke bescherte uns der Große Preis von Südafrika einige denkwürdige Rennen, insbesondere im Jahr 1974 mit dem berühmten Duell zwischen Nicky Lauda und James Hunt oder dem 100 % französischen Podium beim Sieg vonArnoux 1980 mit Jacques Lafitte und Didier Pironi über Ligier.

Wir können auch die beiden Rennen erwähnen, die Nigel Mansell gewonnen hat, das erste während der Ausgabe 1985 kurz vor den internationalen Sanktionen und dann während der Wiederaufnahme des GP in Südafrika sieben Jahre später.

Wenn es in Afrika seit mehreren Saisons keinen Grand Prix mehr gibt, wird der Wunsch, dort ein Rennen für die Formel 1 zu veranstalten, immer stärker spürbar: Afrika ist bis heute der einzige Ort, an dem die Formel 1-Weltmeisterschaft nicht ausgetragen wird.

„Es ist ein Ort, an dem wir wirklich Rennen fahren wollen, es hat Priorität. » sagte Chloe Targett-Adams, Leiterin der F1-Promotion, kürzlich. Warum also nicht Südafrika? Die Rennstrecke ist fertig, aber angesichts der aktuellen Gesundheitssituation wird die Debatte wahrscheinlich noch andauern.