Der Paul-Ricard-Circuit ist neu aufgetaucht: besserer Grip und Entfernung von stehendem Wasser

Auf dem Circuit Paul-Ricard (Var) wurden kürzlich neue Renovierungsarbeiten durchgeführt. In Zusammenarbeit mit Colas, Weltmarktführer im Bau und Unterhalt von Verkehrsinfrastrukturen, und Dromo, Weltmarktführer im Bau, Unterhalt und Unterhalt von Verkehrsinfrastrukturen, hatte die Var-Strecke Anspruch auf einen Schönheitsrabatt.

Italienische Ingenieure von Dromo brachten Paul-Ricard eine digitale Darstellung der Wasserströme auf der Route und erstellten einen Entwurf, um ihre Evakuierung zu erleichtern. Darüber hinaus haben die Arbeiter von Colas und Paul-Ricard die Strecke um vier Zentimeter gehobelt. 

Anschließend erfolgte die Asphalterneuerung. Die Zusammensetzung der Beschichtung wurde geheim gehalten, um der thermischen Amplitude des Signes-Plateaus und der hohen Auslastung der Rennstrecke gerecht zu werden. Diese 12-tägige Arbeit führte zu dem Ergebnis Erneuerung von 50 Quadratmeternund wurden durch mehrere Laserscan-Analysen verifiziert.

Konkret werden diese Werke Beseitigen Sie tückische Querwasserströme und Wasserstau. Der Reifenverschleiß werde reduziert und die Strecke verspreche „sehr gleichmäßigen Grip“.

„Der Circuit Paul-Ricard ist seit Jahren Vorreiter in Sachen technologischer Innovationen, erinnert sich Stéphane Clair, General Manager des Var-Komplexes. DAus eigener Initiative investieren wir jedes Jahr 5 % unseres Umsatzes, um unsere Anlagen auf dem besten Niveau zu halten. 

Ich freue mich über die Arbeit, die unsere Teams, die des Dromo-Studios und von Colas, gemeinsam geleistet haben, aber noch zufriedener bin ich mit der Einhaltung unserer Verpflichtungen im Hinblick auf eine nachhaltige Entwicklung. Dank der angewandten Techniken haben wir die Menge der verwendeten Materialien kontrolliert und konnten sie auf das für optimale Ergebnisse unbedingt erforderliche Maß beschränken. »

Jarno Zaffelli, Leiter von Dromo, beschreibt detailliert seine Arbeit für die Rennstrecke, die den Großen Preis von Frankreich ausrichtet Formule 1. „Unsere Aufgabe bestand darin, die Arbeiten im Zusammenhang mit der Erneuerung des Belags dieser legendären Rennstrecke zu überwachen. Diese Aufgabe erforderte mehrere Besuche und mehr als 3 Arbeitsstunden, davon 000 vor Ort. 

Dromo ging diese Zusammenarbeit mit einer langfristigen Vision an. In den nächsten vier Jahren können unsere Studienteams ihre Fähigkeiten und Technologien durch direkte Tests auf einer der innovativsten Rennstrecken der Welt verbessern. Wir haben unsere Zusammenarbeit mit Colas wirklich genossen, einem Unternehmen, das keiner Vorstellung bedarf. Unsere und ihre Experten haben ihr Know-how gebündelt, um die Umsetzung dieses Projekts zu ermöglichen. »

Denn Christophe Fontaine, Leiter der Colas-Agentur, verbirgt seinen Stolz über das Ende dieser Arbeit nicht. „Dieses Projekt, das in Synergie mit den Teams von Circuit Paul Ricard und Dromo durchgeführt wurde, hat uns begeistert! Es stellte eine technische Herausforderung dar und ermöglichte es uns, unser Fachwissen mit dem von zwei anderen Akteuren an der Spitze der Innovation zu kombinieren.​

Colas, das über zahlreiche französische und internationale Referenzen auf Automobilrennstrecken verfügt, verfügt über anerkannte Fachkenntnisse auf dieser Art von Standorten, einschließlich erheblicher Fortschritte in Bezug auf Beschichtung, Reifenhaftung auf der Straße und Verkehrssicherheit. 

Der Fortschritt dieser Operation und die Tatsache, dass wir innerhalb der vorgegebenen Zeit ein Ergebnis liefern konnten, das den Erwartungen unseres Kunden entspricht, sind für die Colas-Teams eine große Zufriedenheit. »