Das Budget soll auf 145 Millionen US-Dollar gesenkt werden

Niemand wird glücklich sein, alle werden es schaffen. Ross Brawn, Sportdirektor der F1, kündigte an, dass die Ausgaben für jedes der zehn Teams in der Startaufstellung ab der nächsten Saison auf 10 Millionen Dollar (145 Millionen Euro) begrenzt würden. 

Die ursprüngliche Budgetobergrenze lag bei 175 Millionen US-Dollar (161 Millionen Euro), aber die COVID-19-Krise kam dazwischen. Indem die Pandemie den Verlauf der Saison 2020 erheblich störte, drängte die Pandemie die F1-Verantwortlichen dazu, schnell und energisch zu handeln, um das Überleben ihrer Teilnehmer zu sichern. 

In den letzten Wochen wurde versucht, Einfluss auf die Inhalte zukünftiger Maßnahmen zu nehmen. McLaren So setzte sich CEO Zak Brown offen dafür ein, die Budgetobergrenze auf 100 Millionen Dollar (92 Millionen Euro) zu senken Ferrari Mattia Binotto befürwortete eine abgestufte Obergrenze je nach Teamstruktur. 

Es scheint, dass ein Kompromiss gefunden wurde.

« Wir begannen mit 175 Millionen US-Dollar und es war bereits ein langer Kampf, uns auf diesen Betrag zu einigen., erinnerte sich Brawn in einem Interview mit Himmel Sport F1. Angesichts der aktuellen Krise werden wir letztendlich bei 145 Millionen US-Dollar beginnen und die Diskussion besteht nun darin, herauszufinden, wie viel weiter wir gehen können.

In letzter Zeit gab es viele Diskussionen und wir befinden uns in der letzten Phase dieser Konsultation. Die Situation wird sehr bald klarer werden. 

Die ursprünglichen Ziele der Budgetobergrenze waren: die Lücken in der Startaufstellung zu verringern und die Formel 1 wirtschaftlicher zu machen. Ein solches Ziel spricht sowohl die großen als auch die kleineren Teams an. ".

Ehemaliger technischer Direktor und Teamchef von Ferrari Mercedes sorgt auch dafür, dass die Verteilung der F1-Einnahmen, ein weiteres wichtiges Thema auf dem Verhandlungstisch, in Zukunft gerechter wird. 

« Den Mittelfeldteams wird es deutlich besser gehen, verspricht Brawn. Durch die Senkung der Ausgabenobergrenze und die Verbesserung der Zuweisung finanzieller Belohnungen sollte ein mittelgroßes Unternehmen in der Lage sein, Podestplätze zu ergattern oder sogar um den Sieg zu konkurrieren und gleichzeitig Gewinne zu erwirtschaften. Wenn wir diese Ziele erreichen, erscheint die Zukunft der Disziplin viel gesünder und friedlicher. ".

Bedenken Sie, dass bestimmte Ausgabenposten nicht im Cap-Budget enthalten sind, insbesondere die Gehälter der Fahrer sowie die Vergütung der drei ranghöchsten Mitarbeiter im Team.