Lauda: „Eine Reihe von Umständen“ bei Bianchi-Unfall

Der Große Preis von Japan war geprägt von der schreckliche Unfall von Jules Bianchi der in den letzten Runden des Rennens, als der Regen zurückgekehrt war, einen Abschleppwagen traf, der eingegriffen hatte, um Adrian Sutils Sauber zu evakuieren. Trotz der gelben Flaggen verlor der Franzose in der Degner-Kurve (Nr. 8) die Kontrolle über seinen Marussia. Die FIA ​​​​beschloss, die Bilder des Unfalls nicht zu übertragen Der Franzose wird in ernstem Zustand operiert.

Der Taifun Phanfone, der Schauer mit sich brachte, hatte bereits seit Beginn des Wochenendes für Kontroversen gesorgt, und einige forderten eine Vorverlegung des Rennens. Doch die nassen Bedingungen waren nicht unerschwinglich, Jules Bianchi war zum Zeitpunkt seines Unfalls sogar mit Intermediate-Reifen unterwegs. „Der Regen war nicht das eigentliche Problem“ sagte Niki Lauda, ​​​​der nicht geschäftsführende Vorsitzende von Mercedes F1, der dagegen ist Adrian Sutils Meinung. „Das Rennen hätte ohne diesen Unfall enden können, da die Dunkelheit kein Problem darstellte. Der Sutil-Unfall war sehr weit von der Strecke entfernt und wir hätten unter normalen Umständen nicht darüber gesprochen. »

„Motorsport ist gefährlich“ erinnert sich Niki Lauda, ​​der beim Großen Preis von Deutschland 1976 auf dem Nürburgring selbst Opfer eines schweren Unfalls wurde, bei dem er beinahe ums Leben gekommen wäre. „Wir sind es gewohnt, dass nichts passiert, und plötzlich sind wir alle überrascht. Dessen müssen wir uns immer bewusst sein. Dieser Unfall war auf eine Kombination verschiedener Umstände zurückzuführen. Ein Auto kommt heraus, der Kran greift ein und ein anderes Auto kommt heraus. »