Das neue technische Reglement zielt darauf ab, die durch Einsitzer verursachten aerodynamischen Störungen zu reduzieren, um das Überholen zu fördern. Die Felgenhörner und die über die Vorderräder hinausragenden Deflektoren beteiligen sich an dieser Anstrengung, mit Erfolg, wie es angesichts des ersten Grand Prix in Bahrain scheint. Das nachfolgende Auto erhält nun weniger gestörte Luftmenge, behält die Luftlast und profitiert gleichzeitig von einem Sogeffekt, kann daher leichter näherkommen und hat bessere Überholmöglichkeiten.
Flaschen gehören zu den Neuheiten
Dieser Artikel ist nur für Abonnenten.
Sie haben noch 90 % zu entdecken.
Bereits Abonnent?
Anmelden
- Unbegrenzte Premium-Artikel
- Das digitale Magazin jeden Montag ab 20 Uhr
- Alle Ausgaben von AUTOhebdo seit 2012 verfügbar
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)