Der VSC machte laut Ricciardo das Ende des Rennens langweilig

Sicherlich immer noch wie immer lächelnd auf dem Podium des Großen Preises der Vereinigten Staaten in Austin, Daniel Ricciardo Einen Anflug von Enttäuschung konnte man sich bei der Pressekonferenz nach dem Ende des texanischen Events nicht entgehen lassen.

Autor eines besseren Starts als Nico Rosberg, der Australier Red Bull Racing behielt seinen zweiten Platz gegen den deutschen Fahrer lange Zeit Mercedes, sah aber, wie sich das Schicksal mit dem Einsatz des virtuellen Safety-Cars nach dem Ausfall seines Teamkollegen gegen ihn wendete Max Verstappen.

„Ich denke, der Start selbst schien nicht viel besser zu sein als der des Mercedes mit weichen Reifen, also hatte ich auf etwas Besseres gehofft, präzisierte Ricciardo. Aber Nico entschied sich, nach draußen zu gehen, damit ich drinnen etwas Platz hatte. Ich hatte mindestens einen. Ich hatte natürlich gehofft, beide zu bestehen, aber es war besser als nichts. »

Als Ricciardo die Boxengasse passierte, bevor der VSC eingriff, sah Ricciardo, wie Rosberg einen „kostenlosen“ Stopp nutzte, der es ihm ermöglichte, den zweiten Platz dank der Passage durch die Boxengasse des Siegers des Großen Preises von Malaysia wieder gutzumachen.

„Ich dachte, nach den Verpflegungsstationen hätten wir etwa fünf Sekunden Vorsprung auf ihn gehabt. Und dann, nach dem virtuellen Safety-Car, war er fast fünf Sekunden vor mir, das war frustrierend.

Es wäre interessant gewesen, zumindest einen Kampf zu haben, selbst wenn er mich am Ende überholt hätte. Ich denke, das Rennen wurde nach dem virtuellen Safety-Car etwas … langweilig. Ich denke, ohne den VSC wäre es etwas würziger gewesen. »

Der Australier, der glaubt, das Auto zu haben, um um den zweiten Platz zu spielen, gab auch zu, dass die Tatsache, dass es Max Verstappen war, der die Ankunft des virtuellen Safety-Car verursachte, die Episode in gewisser Weise „schlimmer“ gemacht hatte.

Den vollständigen Bericht und die Analyse des Großen Preises der Vereinigten Staaten, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Austin, finden Sie in Ausgabe 2086 von AUTOhebdo, erhältlich heute Abend in digitaler Version und diesen Mittwoch am Kiosk.