Die FIA ​​positioniert sich gegen Mercedes und Pirelli

Die FIA ​​​​veröffentlichte nach dem Großen Preis von Monaco eine Pressemitteilung, um ihre Position zu den von Pirelli durchgeführten Tests darzulegen Mercedes zwischen dem 15. und 17. Mai auf der Rennstrecke Catalunya. Wenn beide Parteien sich damit verteidigten, dass die Tests gemäß den zwischen dem italienischen Hersteller und dem Verband unterzeichneten Klauseln durchgeführt worden seien, wurden viele Punkte verletzt. „Anfang Mai wurde die FIA ​​von Pirelli gefragt, ob es möglich sei, Entwicklungstests an den Reifen mit einem Team durchzuführen, das die aktuellen Einsitzer nutzt. Gemäß dem Exklusivvertrag, der die FIA ​​mit dem alleinigen Hersteller verbindet, durfte Pirelli mit jedem Team 1000-km-Tests durchführen und jedes Team erhielt diesen Vorschlag. »

Der Verband weist auf die Punkte hin, die in den festgelegten Klauseln nicht beachtet wurden. „Pirelli und Mercedes AMG wurden von der FIA gewarnt, dass ein solcher Entwicklungstest nur möglich sein könnte, wenn er von Pirelli durchgeführt würde und nicht von dem Team, das das Auto und den Fahrer bringen würde.“ Sie wurden außerdem darauf hingewiesen, dass diese Prüfungen jeder Mannschaft angeboten werden müssen, um gleiche Chancen zu gewährleisten und somit die sportliche Fairness zu wahren. » Doch die Überraschung kommt daher, dass die FIA ​​versichert, über den Fortschritt der Tests nicht informiert gewesen zu sein. „Nach dieser Mitteilung liegen der FIA keine weiteren Informationen zu einem möglichen Test durch Pirelli oder Mercedes AMG vor. Darüber hinaus hat die FIA ​​keine Bestätigung erhalten, dass allen Teams die Möglichkeit geboten wurde, an Tests teilzunehmen. »

Die FIA ​​nimmt diese Angelegenheit ernst, was den Sieg von Nico Rosberg und Mercedes beim Großen Preis von Monaco trübt. Das deutsche Team und der italienische Hersteller riskieren daher sehr schwere Sanktionen, während Pirelli mit dem Ausstieg gedroht hatte F1 im Fahrerlager von Monaco. „Im Hinblick auf die Sportbestimmungen und unter Berücksichtigung der Grundsätze der Fairness sollte daran erinnert werden, dass das internationale Sportgesetz der FIA erlaubt, die Angelegenheit vor das Internationale Tribunal zu bringen. Das Gericht könnte beschließen, Strafen zu verhängen, die etwaige Strafen der Kommissare ersetzen würden. Solche Verfahren würden im Rahmen der Disziplinar- und Justizgesetze der FIA durchgeführt. »

AUTOhebdo wird in seiner nächsten Ausgabe, die ab Dienstag in digitaler Version auf allen Plattformen und am Mittwoch am Kiosk erhältlich ist, ausführlich auf die Pirelli/Mercedes-Affäre zurückkommen.