Die FIA ​​könnte die Bedingungen für den Erhalt der F1-Superlizenz überprüfen

Covid-19 hat den Wettbewerbskalender 2020 durcheinander gebracht, was zu Verzögerungen, reduzierten Programmen und völligen Absagen geführt hat.  

Angesichts dieser unsicheren Situation, in der die Fahrzeit begrenzt ist, hat die FIA ​​verschiedene Werbeformeln mit den Teams, Veranstaltern und Fahrern besprochen, um die Teilnahme und die Wiederaufnahme der Aktivitäten zu fördern. 

Eine spezielle bundesweite Arbeitsgruppe wurde eingerichtet, um mögliche Unterschiede zwischen den verschiedenen Serien zu ermitteln, wobei bekannt ist, dass jede ihre eigene Punkteskala hat, um ihre Gewinner auf dem Weg zu belohnen Formule 1. 

« Viele Meisterschaften befinden sich wirtschaftlich in einer schwierigen Phase und die Teilnehmer sind verständlicherweise besorgt darüber, ob die Wettbewerbe zu Ende gehen und welche Auswirkungen die Pandemie auf ihren Aufstieg in der FIA-Meisterschaftspyramide haben könnte, erklärte Stefano Domenicali, Präsident der FIA-Kommission, die für Formelserien zuständig ist.

Der Verband ist sich dieser Bedenken bewusst und möchte die Wettbewerber beruhigen. Die der Superlizenz gewidmete Arbeitsgruppe entwickelt Lösungen, um Fairness zwischen den Teilnehmern zu gewährleisten, die Teilnahme zu fördern und den Meisterschaften zu helfen, in dieser heiklen Zeit eine gewisse Stabilität zu bewahren. ". 
 
Tom Kristensen, Rekordhalter für Siege in 24 Stunden von Le Mans und Präsident der FIA-Fahrerkommission, präzisierte, dass diese Arbeitsgruppe sich mit den verschiedenen Interessengruppen austauscht, um „ Die Punkteskalen so ausbalancieren, dass kein Läufer aufgrund einer beispiellosen und sich ändernden Situation benachteiligt wird ". 

Denken Sie daran, dass jeder Fahrer 40 Punkte sammeln und das 18. Lebensjahr vollendet haben muss, um die Superlizenz zu erhalten, ein wesentlicher Schlüssel zum Rennen in der Formel 1.