FIA und FIM zufrieden mit der Arbeit in Barcelona

Die kürzlich auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya durchgeführten Arbeiten wurden von Charlie Whiting, F1-Rennleiter und FIA-Sicherheitsdelegierter, sowie Franco Uncini, Sicherheitsmanager der FIM, dem Internationalen Motorradverband, mit dem Gütesiegel ausgezeichnet.

Der Schauplatz des F1-Grand-Prix von Spanien und des MotoGP-Grand-Prix von Katalonien hat mehrere Veränderungen erfahren, darunter die Vergrößerung der Lücke in Kurve 13 der Motorradstrecke und die Erneuerung des Belags der Strecke. Ziel: die bestmögliche Balance zwischen den beiden Hauptdisziplinen finden.

veröffentlicht 01/02/2018 à 13:43

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FIA und FIM sind mit der Arbeit in Barcelona zufrieden

Die kürzlich am Circuit de Barcelona-Catalunya durchgeführten Arbeiten wurden vom Rennleiter Charlie Whiting mit dem Gütesiegel ausgezeichnet F1 und FIA-Sicherheitsdelegierter, sowie Franco Uncini, Sicherheitsmanager der FIM, dem Internationalen Motorradverband.

Der Schauplatz des Großen Preises von Spanien und des Großen Preises von Katalonien MotoGP hat mehrere Änderungen erfahren, darunter die Verbreiterung des Fluchtwegs an Kurve 13 der Motorradroute und die Erneuerung der Strecke. Ziel: die bestmögliche Balance zwischen den beiden Hauptdisziplinen finden.

Die Arbeiten, die im Januar 2018 zur Einstellung aller Wettbewerbe führten, sind in ihre letzte Phase eingetreten, insbesondere mit der Installation der Zeitmessantennen. Auch die Ideallinien und Randsteine werden in Vorbereitung auf die Wiedereröffnung an diesem Samstag gestrichen.

Formel-1-Fahrer werden die Änderungen in wenigen Wochen entdecken, wenn die offiziellen Wintertests am 26. Februar beginnen. Ihre Kollegen auf zwei Rädern werden diese neuen Funktionen während der zwei Testtage, die einen Monat vor dem Großen Preis von Katalonien geplant sind, erleben.