FIA und Ferrari erzielen privaten, geheimen Deal über italienischen Motor

Es waren noch 10 große Minuten bei diesen Wintertests 2020, als die FIA ​​eine kristallklare Mond-Pressemitteilung verschickte. 

Wir erfahren, dass das Leitungsgremium eine Reihe von „ Sehr ausführliche technische Analysen » über die Funktionsweise des Antriebsstrangs Stabil Ferrari, ohne näher anzugeben, welche Version des italienischen Motors Gegenstand dieser eingehenden Bundesuntersuchung war und in welchem ​​Kontext. 

Beide Parteien letztlich“ eine Einigung erzielt » deren Einzelheiten geheim bleiben. In der kryptischen Nachricht der FIA heißt es weiter, dass eine Reihe von „ technische Verpflichtungen zur Verbesserung der Überwachung aller Motoren von Formule 1 » zu zukünftigen Staffeln wurden aufgenommen. 

Ferrari wird der FIA auch bei „helfen“ bei seinen weiteren Regulierungsaufgaben in der Formel 1 sowie bei seinen Forschungsaktivitäten zu Biokraftstoffen und CO2-Emissionen ". 

Von AUTO kontaktierthebdo, stellte die Scuderia klar, dass es sich um ein „ alte Angelegenheit » was seinen 2020-Propeller nicht betraf.

Wir werden uns daran erinnern, dass es letztes Jahr in der zweiten Saisonhälfte anhaltende Zweifel an der Legalität des Ferrari-Motors gab. Einige vermuteten, dass das italienische Team den Durchflussmesser umging, der die Einhaltung der Kraftstoffdurchflussgrenze von 100 kg pro Stunde überwacht.

Indem ich geschickt um Klärung dieses sensiblen Merkmals von V6-Turbo-Hybriden gebeten habe, Red Bull hatte die FIA ​​durch die Versendung einer Reihe technischer Richtlinien zur Gesetzgebung gedrängt. Max Verstappen hatte die Scuderia direkt des Betrugs beschuldigt, nachdem die Leistungen der Scuderia im Zuge der Veröffentlichung der bundesstaatlichen Ordnungsrufe zurückgegangen waren. 

Die Rivalen aus Maranello hatten keine offizielle Beschwerde eingereicht, aber Teile der Kraftstoffsysteme von drei Autos, darunter ein Ferrari und ein Haas powered by Ferrari wurden nach dem Großen Preis von Brasilien beschlagnahmt, um sicherzustellen, dass alle Systeme den Gesetzen entsprechen. 

Ist diese private und geheime Vereinbarung die Konsequenz dieser Untersuchung? Hat die FIA ​​eine Unregelmäßigkeit oder umstrittene Vorgänge am italienischen Propeller entdeckt? Zwischen den Zeilen ist uns auf jeden Fall klar, dass die Alternative zu diesem Kompromiss beide Parteien auf rechtliches Terrain geführt hätte.