Die FIA ​​enthüllt die F1-Änderungen 2019 und das Motorenprojekt 2021

Im Anschluss an die letzte Sitzung der Strategiegruppe und der Kommission F1 An diesem Dienstag hat die FIA ​​in Paris die regulatorischen Änderungen bekannt gegeben, die 2019 nach der Ratifizierung durch ihren nächsten Weltrat in Kraft treten werden. Der Dachverband legte außerdem seine Vorschläge für den Motor vor, den die Einsitzer ab 2021 tragen werden.

Laut einer Pressemitteilung, die am Ende der verschiedenen Treffen verschickt wurde, an denen Jean Todt, Präsident der FIA, und Chase Carey, CEO der Formel 1, teilnahmen, lauten die Änderungen für 2019 wie folgt:

• Das Kraftstofflimit wurde von 105 kg auf 110 kg pro Rennen erhöht, damit die Fahrer jederzeit ihre Motorleistung nutzen können
• Trennung der Masse des Piloten und des Auto
• Verpflichtung für Piloten, biometrische Handschuhe zu tragen, um die Sicherheit, insbesondere während der Rettungsphase, zu erhöhen

Die Diskussionen über mögliche aerodynamische Änderungen werden fortgesetzt mit dem Ziel, mögliche Änderungen vor dem 30. April zu ratifizieren.

Darüber hinaus bestätigte die FIA ​​zehn Tage nach der Präsentation ihrer Post-2020-Roadmap durch Liberty Media, welche Motorarchitektur favorisiert wurde, nämlich ein 6-Liter-Turbo-Hybrid-V1,6 ohne MGU-H, wie bereits Ende Oktober angekündigt.

Die technische Abteilung wird nun mit aktuellen Motorenherstellern und denjenigen sprechen, die möglicherweise in den Sport einsteigen möchten Aston Martin bis Ende Mai zu einer endgültigen Einigung für 2021 zu kommen.