Niedrige Kosten? bei 45 Millionen Euro

Als Max Mosley diese Idee von a geäußert hatte F1 Angesichts der strengen und regulatorisch begrenzten Kosten hatten viele geglaubt, es sei eine Modeerscheinung. Der Präsident der FIA hat seine Ziele jedoch während des Weltrats, der gestern in Paris stattfand, erreicht. Auch wenn sich der Betrag, den Teams tatsächlich ausgeben können, seit den ersten Diskussionen zu diesem Thema fast verdoppelt hat, ist dies eine echte Revolution!

Tatsächlich verfügen die Teams, die sich für diese Formel entscheiden, über ein maximales Budget von 40 Millionen Pfund Sterling, also rund 45 Millionen Euro. In dieser Summe sind Marketing- und Empfangskosten, Fahrergehälter, Motorkosten (nur für 2010), von der FIA verhängte Bußgelder und allgemein alle Ausgaben, die keinen Einfluss auf die Leistung auf der Strecke haben, nicht enthalten. Diese Kosten werden von einer Kommission aus drei Experten kontrolliert, unabhängig von den in der Formel 1 angemeldeten Teams.

Bei neuen Teams wird Bernie Ecclestone sehr großzügig sein. Als Willkommensgeschenk bietet ihnen die FOM 10 Millionen Dollar sowie den Transport von zwei Einsitzern, 10 Tonnen Luftfracht und 20 Flugtickets für jede Runde außerhalb Europas.

Damit diese Teams mit den „Reichen“ konkurrieren können, werden die technischen Vorschriften liberaler. Bewegliche Front- und Heckflügel werden erlaubt, die Motordrehzahl wird nicht mehr auf 19 U/min begrenzt. Außerhalb der Saison können die Teams beliebig viele Tests durchführen. Sie werden auch hinsichtlich der Größe und Geschwindigkeit ihrer Windkanäle nicht eingeschränkt sein. Werden diese letzten beiden Punkte jedoch durch den Haushaltsrahmen selbst begrenzt?

Um möglichst vielen Anfragen gerecht zu werden, hat die FIA ​​beschlossen, die maximale Anzahl der gemeldeten Teams auf 13 zu erhöhen. Bewerbungen sind vom 22. bis 29. Mai möglich, die engere Wahl wird am 12. Juni bekannt gegeben.