Die Entscheidung über die Pirelli-Reifen 2020 muss bis Montag getroffen werden

Mario Isola bestätigte, dass die Wahl des im nächsten Jahr eingesetzten Pferdes in den kommenden Tagen getroffen werde.

veröffentlicht 06/12/2019 à 09:34

Julien BILLIOTTE

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Die Entscheidung über die Pirelli-Reifen 2020 muss bis Montag getroffen werden

Also auf 2020er-Reifen umsteigen oder 2019er-Gummi beibehalten? Das ist die große Frage, die sich bei den traditionellen Tests nach der Saison in Abu Dhabi stellt. 

Pirelli hoffte, dass die günstigen Laufbedingungen in den Vereinigten Arabischen Emiraten es den zehn Teams am Start ermöglichen würden, die Qualitäten und Verbesserungen seiner neuen Produkte besser zu schätzen. 

Doch die Urteile blieben zurückhaltend, sogar gemischt. So sehr, dass es nicht ausgeschlossen ist, dass die 2020-Reifen einfach im Schrank verstaut werden.

« Die Teams teilten ihre Telemetriedaten am Ende jedes Testtages mit, vertraute Isola Yas Marina in den letzten Tagen an. Selbstverständlich werden wir unsere Analyse auf unserer Seite durchführen. Wir wollen repräsentative Relais untersuchen und die notwendigen Schlussfolgerungen ziehen.

Wir haben nicht viel Zeit, die Entscheidung muss bis Montag, den 9. Dezember, getroffen werden, da wir die Mischungen für die Großen Preise von Australien und Bahrain 2020 sowie natürlich für die Wintertests in Barcelona auswählen müssen ".

Wenn der italienische Beamte behauptet, dies nicht getan zu haben « kein Problem » Um die Reifen von 2019 zu behalten, erkennt er ohne weiteres, dass es eine Schande wäre, „ Sehen Sie, wie ein Jahr Entwicklung verschwendet wird ". " Wenn die 2020-Reifen die Erwartungen nicht erfüllen, müssen wir verstehen, warum dies nicht der Fall ist, und sehen, wo wir den Entwicklungsprozess verbessern können “, stellte Isola klar. 

Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels handelt es sich bei den für das nächste Jahr zugelassenen Reifen um die Gummis und Mischungen von 2020. Sollten sich die Teams jedoch für die Beibehaltung des Status quo entscheiden wollen, wird die FIA ​​einer Abstimmung nicht widersprechen Eine Mehrheit von 70 % oder 7 von 10 Teams müssen vereint sein, um den Ausschlag zu geben in Richtung 2019-Reifen. 

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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