Jérez positioniert sich als Ausweichlösung

Wenn der Kalender 2022 der Formule 1 Obwohl es sich um eine 23-Runden-Saison handelt, gibt es keine Garantie dafür, dass diese im Laufe der Saison nicht verändert wird, wie es in den letzten zwei Jahren mehrfach der Fall war. Aus demselben Grund möchte sich das F1-Management mit Fallback-Lösungen absichern.

Zu diesen berühmten Ausweichlösungen zählen Rennstrecken wie Portimão (Portugal) oder Istanbul (Türkei), die als Ersatz für die Grands Prix eingeführt wurden, die jedoch aufgrund der noch immer bestehenden Gesundheitskrise abgesagt wurden. Zu diesen Namen müssen wir nun den von Jérez (Spanisch) hinzufügen, wie Juan Marín, Vizepräsident des Andalusischen Rates und Berater für Tourismus, gegenüber der spanischen Presseagentur EFE während der Tourismusmesse World Travel Market in London bestätigte.

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« Wir stehen an erster Stelle der Reservistenliste, verrät er. Von dem Moment an, in dem eine Patrone durchschlug, konnten wir die Szene betreten. » Juan Marín stellte auch klar, dass der Rat von Andalusien „ en mesure » positiv auf mögliche Reaktionen zu reagieren „ Änderungen an der Route » deren Kosten unter anderem für die Verbreiterung der Kurven 3 und 5 und die Erneuerung der Strecke zwischen 1 und 6 Millionen Euro liegen würden.

Zur Erinnerung: Jérez war zwischen 1 und 1986 Austragungsort der Formel 1997, wo bei der letzten Ausgabe Michael Schumacher befolgen für Ferrari und Jacques Villeneuve für Williams waren die Protagonisten einer umstrittenen Kollision gewesen. In jüngerer Zeit wurden die Wintertests 2014 und 2015 auf der andalusischen Rennstrecke organisiert. Dort fanden in den letzten Jahren auch Privatsitzungen statt. Derzeit ist die iberische Route jedes Jahr Gastgeber der MotoGP.