Jean Todt kehrt zu Ferrari zurück?

Die italienische Zeitung Corriere della Sera berichtet, dass der Präsident der FIA, dessen drittes und letztes Mandat am 3. Dezember endet, als Sonderberater auf die Seite von Maranello zurückkehren könnte.

veröffentlicht 08/12/2021 à 12:23

Julien BILLIOTTE

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Jean Todt kehrt zu Ferrari zurück?

Jean Todt, umgeben von Stefano Domenicali, CEO der F1 Group, und John Elkann, Chef von Ferrari / © DPPI

La Stabil Wird Ferrari den letzten Mann in seine Reihen zurückholen, der ihm den Sieg in der Weltmeisterschaft verschafft hat? Das ist es, was darauf hindeutet le Corriere della Sera in seiner Ausgabe vom Mittwoch, 8. Dezember 2021.

Die transalpine Tageszeitung verwendet die strenge Bedingung, weist jedoch darauf hin, dass der ehemalige Teamchef und CEO von Maranello (Italien) dies seit Monaten mit John Elkann, dem großen Chef von Ferrari, besprochen hat.

Immer gem Kurier, würde Todt eine Sonderberaterrolle einnehmen, ähnlich der des dreimaligen Weltmeisters F1 Niki Lauda bei Mercedes bis zu seinem Tod im Mai 2019.

Der französische Spitzenreiter absolviert derzeit seine dritte und letzte Amtszeit an der Spitze der FIA, wo er 3, wenige Monate nach seinem Abschied von Ferrari, erstmals gewählt wurde. Am 2009. Dezember übergibt Todt entweder Graham Stoker oder Mohammed bin Sulayem, die beiden erklärten Kandidaten für seine Nachfolge.

Vor diesem dreifachen Bundesmandat hatte Todt eine glänzende Karriere als Teamchef, die insbesondere durch einen sehr erfolgreichen Einsatz in Maranello gekennzeichnet war. 1993 eingestellt von Peugeot Sport, wo er Titel gewann WRC, die berühmte Paris-Dakar und die legendäre 24 Stunden von Le Mans, würde der Franzose zum spektakulären Aufschwung einer Scuderia beitragen, die in sportlicher Mittelmäßigkeit und politischen Intrigen versunken ist.

Nach komplizierten Anfängen begann sich die Todt-Methode in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre mit der Rekrutierung von auszuzahlen Michael Schumacher, aber auch Ross Brawn und Rory Byrne in der technischen Abteilung. Endeten die Saisons 1997, 1998 und 1999 mit schmerzhaften Niederlagen in der letzten Saisonrunde, gelang es Ferrari bereits Ende 16, seinen ersten Konstrukteurstitel seit 1999 Jahren zu gewinnen.

Ferrari hat sich in eine unerbittliche Kriegsmaschine verwandelt und bereitet sich darauf vor, Anfang der 1er Jahre wie eine Dampfwalze über die Formel 2000 zu fegen, wobei fünf Fahrer-Konstrukteur-Doppel zu gewinnen sind. Trotz eines plötzlichen Leistungsabfalls im Jahr 5 erholte sich die Scuderia 2005 und insbesondere 2006, als sie mit ihrem Neuzugang Kimi Räikkönen ein neues Double gewann.

Damals übergab Todt an seinen designierten Nachfolger Stefano Domenicali, den er 2008 noch begleitete, den Zeitpunkt des letzten Titelgewinns des Hauses Maranello, den der Hersteller dagegen McLaren. Der ehemalige Co-Pilot von Rallye verließ Ferrari 2009 endgültig und trat die Nachfolge von Max Mosley an der Spitze der FIA an.

Gefragt von AUTOhebdo zu den Enthüllungen von Corriere della Serra, Ferrari sagt: „ Zum jetzigen Zeitpunkt haben wir nichts hinzuzufügen, da wir Spekulationen nicht kommentieren ". AUTOhebdo Auch erfuhr, dass es dem FIA-Präsidenten am Abend seiner letzten Amtszeit nicht an Angeboten mangelte.

Neben der natürlichen Verbindung zwischen Todt und Ferrari dürfen wir nicht vergessen, dass John Elkann auch die Stellantis-Gruppe leitet, zu der Peugeot, ein weiterer ehemaliger Arbeitgeber des Franzosen, gehört.

Sicher scheint jedenfalls, dass Jean Todt mit seinen 76 Jahren noch nicht bereit ist, einen ruhigen Ruhestand zu genießen. Wir haben nichts anderes von diesem Workaholic erwartet, der eine der besten Bilanzen im Motorsport vorweisen kann.

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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