Vor 10 Jahren… hatte Hamilton seinen ersten Tag bei Mercedes

ist Lewis Hamilton erinnert sich an seinen ersten Tag bei Mercedes ? Und vor allem: Hätte er sich vorstellen können, wohin ihn dieses Abenteuer führen würde? Am 24. Januar 2012 übernahm der Brite die Rolle des Starfahrers und holte sich den Weltmeistertitel Formule 1 daneben gesammelt McLaren im Jahr 2008. Ein Rückblick auf 10 Jahre epische Reise zum Gipfel.

178 Abfahrten

1 Mal stand der Fahrer bei einem Formel-310-Grand-Prix am Start. 178 unter den Farben der deutschen Mannschaft. Aber diese Statistik ist eine von denen, bei denen Lewis nicht der Erste ist, 46 Längen hinter einem anderen Veteranen und Weltmeister, der diese Zahl in die Höhe treiben will ... Fernando Alonso. Hamilton dürfte am Ende einer verlängerten Saison 2023 auf den dritten Platz der Gesamtwertung vorrücken und Rubens Barrichello (323 Starts) ersetzen. Was Raïkkönen (2. mit 350 Starts) betrifft, muss der Mercedes-Pilot noch etwas warten.

133-Podien

Das sind 75 % der Zeit auf dem Podium seit seinem ersten Grand-Prix-Start in einem Mercedes. Und selbst in den schwierigsten Saisons gelang es dem Fahrer stets, den Weg in die Top 3 zu finden. Das Jahr 2022 markiert sein schlechtestes Ergebnis in der Formel 1 mit einem 6. Platz in der Fahrerwertung, hinter seinem Teamkollegen und Rookie George Russell. Eine Seltenheit, denn mit sechs verschiedenen Teamkollegen in seiner Karriere wurde Lewis Hamilton nur dreimal deklassiert: von Button im Jahr 6, Rosberg im Jahr 2011 und Russell. 

Und doch stand der Brite selbst in einem dunklen Jahr neun Mal auf dem Podium, insbesondere auf seinem Heimatboden Silverstone (England). Ein Ergebnis, das er seiner Fähigkeit zu verdanken hat, Chancen zu nutzen, das Potenzial seines Autos zu maximieren, aber auch ... einem regenbogenfarbenen Helm, der die LGBT-Flagge darstellt. Ein Helm, der ihm Glück zu bringen schien, bis der Fahrer beim Großen Preis von Spa-Francorchamps (Belgien) seinen einzigen Ausfall in dieser Saison erlitt.

Hamilton und sein LGBT-Helm in Ungarn. ©Joao Filipe / DPPI

82 gewinnt

Lewis Hamilton debütierte 1 in der Formel 2007. Und bis zur letzten Saison gab es noch nie eine Saison in der Königsklasse, in der der Brite nicht gewonnen hätte. Im Laufe seiner gesamten Karriere gewann er 33 % der Rennen, an denen er teilnahm. Ergebnis: 103 Siege, davon 82 bei Mercedes... wobei seit 2013 fast jedes zweite Rennen von Hamilton dominiert wurde. Eine Zahl, die ihn zum Fahrer mit den meisten Rennerfolgen in der Geschichte der Disziplin macht. Beim Großen Preis von Russland 2021 steht Hamilton zum 100. Mal ganz oben auf dem Podium.

Der Brite hält auch den Rekord für Siege auf den meisten verschiedenen Rennstrecken und gewann auf 31 Strecken. 

77 Polepositionen

Mit all den kleineren Pirelli-Reifen, die er in zehn Jahren bei Mercedes gesammelt hat, kann Lewis die Anforderungen einer Miniatur-Formel-1-Meisterschaft problemlos erfüllen. King im Rennen, aber auch im Qualifying ist die Bilanz für den Fahrer die gleiche: 103 am Steuer eines Auto Silber. Wieder ein absoluter Rekord in dieser Kategorie. Er übertraf den schwindelerregenden Meilenstein von 100 Pole-Positions, die er sich beim Großen Preis von Barcelona (Spanien) im Jahr 2021 gesichert hatte, aber eine seiner besten Leistungen auf einer schnellen Runde erzielte er auf der Rennstrecke von Singapur. Im Jahr 2018 in Marina Bay zeigte sich der Weltmeister im letzten freien Training transparent ... um im dritten Quartal noch mehr zu glänzen. Die etwas mehr als 3 Kilometer werden in 5 Minute und 1 Minuten zurückgelegt, 36 Sekunden weniger als beim vorherigen Rekord. Ein Trick, den er selbst als „magisch“ bezeichnet, wenn er von seinem Platz aufsteht.

6 Weltmeistertitel

Fügen Sie den Sieg hinzu, den McLaren in seiner zweiten Saison in der Königsklasse gewonnen hat, und Sie erhalten 7. Das Gleiche von Michael Schumacher. Aber vor allem ist es die Veranschaulichung der unangefochtenen Dominanz von Mercedes von 2014 bis 2021. Das Brackley-Team konnte sich darauf verlassen, dass Lewis und seine verschiedenen Teamkollegen ihm acht Konstrukteursmeisterschaftstitel in Folge einbrachten.

Die Vorherrschaft von König Lewis hatte nur zwei Unruhestifter: Nico Rosberg, Weltmeister von 2016, und Max Verstappen. Doch der König ist nicht tot, trotz unterdrückter Hoffnungen auf eine Revanche im Jahr 2022. Die W13 ist unverständlich und die Änderung der neuen Regelungen schlecht verhandelt. Es handelt sich sowohl um ein Problem als auch um die Sorgen eines ganzen Teams, die auf dem Rücken von Lewis Hamilton lasten. Aber die Silberpfeile bieten sich einen vielversprechenden dritten Platz in der Herstellerwertung an, was Fragen über die Saison 2023 des Briten aufkommen lässt. Genug, um neue Kapitel zu schreiben und neue Rekorde zu brechen.

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