Horner greift Ferrari wegen der Rekrutierung von Mekies an

Die Atmosphäre im australischen GP-Fahrerlager ist bereits angespannt, während die Saison in Melbourne gerade erst begonnen hat. Interview mit AUTOhebdo auf einer Pressekonferenz über die Rekrutierung durch die Stabil Ferrari von Laurent Mekies, dem derzeitigen stellvertretenden Rennleiter und Sicherheitschef der FIA, dem Teamchef von Red Bull Racing Christian Horner nahm kein Blatt vor den Mund.

Tatsächlich hatten die Teams bei der letzten Sitzung der Strategischen Gruppe der USA eine grundsätzliche Einigung erzielt F1 nach der Einstellung von Renault von Marcin Budkowski, ehemaliger Leiter der technischen Abteilung der FIA, wie wir Ihnen in der AUTO-Ausgabe 2157 erzählenhebdo.

Dieser Abgang löste heftige Reaktionen der Mannschaften aus und zwang die Losange dazu, Budkowskis Inaktivitätszeitraum von drei auf sechs Monate zu verdoppeln. Es ist diese Härte, die Laurent Mekies von der Scuderia Ferrari unterscheidet.

„Was enttäuschend ist, ist, dass wir eine sogenannte strategische Gruppe haben, in der die FIA, die FOM und alle Teamchefs zusammengekommen sind und Marcins Fall besprochen haben …“ , erwähnte Christian Horner auf einer Pressekonferenz. Renault stimmte einer Verlängerung der Frist vor seiner Einstellung zu, doch wir diskutierten anschließend darüber, dass diese Art von Vorgehensweise nicht akzeptabel sei. In diesem Punkt waren sich alle Teams einig. Die Teams waren sich einig, dass ein Zeitraum von mindestens 12 Monaten ohne Aktivitäten für ein Mitglied der FIA, FOM oder eines Konkurrenzteams angemessen sei. »

„Was mich am meisten enttäuscht, ist, dass dieses Treffen vor weniger als sechs Wochen stattfand, so Christian Horner weiter. Dies bedeutet, dass die Gespräche wahrscheinlich bereits im Gange waren. Das macht diese Treffen praktisch nutzlos, wenn etwas Beschlossenes nicht umgesetzt werden kann. Wir können uns immer verstecken, indem wir sagen, dass es nicht in den Vorschriften steht…“

Maurizio Arrivabene, Christian Horners Amtskollege bei Ferrari, reagierte sofort auf den Angriff.

„Wir haben der FIA und ihren Anwälten den Auftrag erteilt, das nationale Recht des Landes zu überprüfen (Laurent Mekies hängt vom Schweizer Recht ab) und bei der nächsten Sitzung der Strategischen Gruppe auf uns zurückzukommen, und genau das hat die FIA ​​getan.“ wird am 17. April sein », entgegnete der Italiener.

„Das ist das Enttäuschendste., fragte Horner noch einmal. Es waren Ferrari oder Sergio (Marchionne, der Präsident von Ferrari), die auf einer Zeit (der Inaktivität) von drei Jahren bestanden…“

Maurizio Arrivabene verteidigte weiterhin die Interessen von Maranello, indem er sich auf einfache Diskussionen berief, bevor sich die Teams auf eine Anfrage an die FIA ​​einigten. Damit war der hitzige Austausch beendet. Toto Wolff, der Geschäftsführer von Mercedes Motorsport seinerseits war der Ansicht, dass dies der Fall sei „war nicht wichtig“.