Horner beruhigt angesichts der Bedenken von Red Bull

Si Renault Sport F1 et Lotus F1-Team gab bekannt, dass die Entwicklung des 6-l-Turbo-/Hybrid-V1.6 gute Fortschritte gemacht habe, die Situation bleibt jedoch besorgniserregend Red Bull Racing der mit seinem RB10 die meisten Probleme hatte. Wie wir Ihnen in der Ausgabe 1947 von AUTOhebdo mitteilten, wäre der technische Direktor Adrian Newey sogar nach Milton Keynes zurückgekehrt, um einen RB10B mit weniger extremem Design zu produzieren, der bis zum Großen Preis von Spanien (11. Mai) eingesetzt werden sollte. ) vor der ersten Version wird wiederverwendet.

Christian Horner verbirgt nicht, dass der schlechte Lauf des RB10 in Jerez die Aufgabe des Milton Keynes-Teams erschwert Auto Der Österreicher hat nur 21 Runden oder 93 km zurückgelegt. Aber der Teamchef relativiert die Bedeutung von Zuverlässigkeitsbedenken. „Wir müssen einige Dinge auf unserer Seite überprüfen, aber nichts wirklich Ernstes. Renault hat auch einige Probleme zu lösen“, unterstrich der Brite bei Sky Sports News. „Es gibt eindeutig noch viel zu tun, aber bis zum ersten Rennen (in Melbourne am 16. März) ist noch etwas Zeit. Bahrain stellt für uns eine wichtige Sitzung dar und wir arbeiten derzeit sehr hart mit Renault und Milton Keynes zusammen. Wir möchten eine Woche wie die in Jerez nicht noch einmal erleben, aber dafür sind Tests da. Wir lösen die Probleme jetzt, um sie während der Rennen nicht zu haben. »