Honda entschuldigt sich bei den McLaren-Fahrern

McLaren litt außerdem unter der schlechten Zuverlässigkeit der Honda-Antriebseinheit, die während der Tests in Barcelona (Spanien) im MCL32 installiert war. Die ersten beiden Testtage des Woking-Teams wurden durch ein Ölleck unterbrochen, das einen vollständigen Austausch des 6-l-Turbo-/Hybrid-V1.6 erforderte, während die Ursache des am Dienstag, dem 28. Februar, aufgetretenen Problems noch nicht genau identifiziert werden konnte.

„Wir sind definitiv nicht glücklich, wenn es Probleme gibt, aber es ist ein Versuch. Beide Piloten tun uns immer noch leid (Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne) », sagte Yusuke Hasegawa, der Projektleiter F1 von Honda. »

„Wir müssen die Wurzel des Problems finden, insbesondere das Problem am zweiten Tag. Wir verstehen noch nicht, wie es zu dem Fehler kam, haben aber noch keine Änderungen am Motor vorgenommen. Ich hoffe auf jeden Fall, dass das alles bis Melbourne (26. März) geklärt wird.“, fügte der japanische Ingenieur hinzu.