Honda arbeitet hart daran, mit anderen Motorenherstellern gleichzuziehen F1, aber der japanische Anbieter von McLaren In der Sommerpause hatte er keine Zeit mehr, die letzte Weiterentwicklung seiner Power Unit fertigzustellen.
„Wir hatten geplant, hier die vierte Version der Engine einzuführen, aber wir sind gescheitert, erkannte Yusuke Hasegawa auf einer Pressekonferenz im Fahrerlager des belgischen GP. Wir konnten die Fristen nicht einhalten. Es ist also nur eine halbe Entwicklung. Wir nannten es 3.5 oder 3.6, aber wir stoppen die Entwicklung nicht. »
Dennoch fällt es Honda schwer, den Beitrag dieser neuen Version im Vergleich zur alten zu erkennen, da die Strecke Spa-Francorchamps und die Bedingungen zu unterschiedlich sind.
„Es ist sehr schwierig, die Leistungsentwicklung im Vergleich zum Vorgängermotor zu vergleichen, da es sich um eine völlig andere Strecke handelt, aber wir konnten hier gute Leistungsentwicklungen feststellen.“, fügte Yusuke Hasegawa hinzu.
Stoffel Vandoorne verfügt über die fortschrittliche Power Unit mehrere Dutzend Strafplätze in der GP-Startaufstellung von BelgienWährend Fernando Alonso hat eine ähnliche Version beim Großen Preis von Ungarn im vergangenen Juli.
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