Hamilton: „Ich verstehe nicht, warum Max plötzlich auf die Bremse trat“

Der 103. Sieg in Formule 1 de Lewis Hamilton (Mercedes) war bei weitem nicht gerade einfach zu erlernen. Transkribieren Sie alles Abenteuer, die den Sonntagabend des Briten in Jeddah prägten (Saudi-Arabien) käme dem Schreiben eines Romans gleich!

Bis zur ersten roten Flagge, die durch den Unfall ausgelöst wurde, lag er in Führung Mick Schumacher (Haas) wurde der siebenfache Weltmeister anschließend von seinem besten Rivalen gefressen Max Verstappen (Red Bull) beim Neustart aus dem Stand. Der Niederländer nutzte eine Passage außerhalb der Rennstrecke aus, um sich den ersten Platz zu sichern, wurde jedoch bei der zweiten roten Flagge bestraft und fiel auf den 3. Platz zurück.

Der dritte (und letzte) Neustart kam Max Verstappen zugute, der nach innen sprang; Zweiter wurde dann Lewis Hamilton, doch dieser ließ sich nicht auszählen und startete wenige Runden später eine Offensive. Da die Streckenposten die Verteidigung von Max Verstappen (das Verlassen der Strecke und eine Zeitersparnis) wenig schätzten, forderte der Ingenieur des Niederländers ihn auf, den Mercedes passieren zu lassen. Hier kam der Wendepunkt im Rennen:

OH DER KAMPF ZWISCHEN LEWIS UND MAX! 💥

Aber was ist dieses Ende des GP? 😭#SaudiArabischGP 🇸🇦 #F1

▶ ️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/JQeOezN6ih

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 5. Dezember 2021

Später kam Lewis Hamilton schließlich wieder an die Spitze und übernahm einen unwiderruflichen Vorsprung vor Max Verstappen. Hast du es richtig befolgt? Der Gewinner hatte es auf jeden Fall schwer!

„Es war heute unglaublich schwierig. Ich habe versucht, so respektvoll wie möglich zu sein und gleichzeitig so hart wie möglich zu bleiben. Ich habe meine ganze Erfahrung genutzt, um auf der Strecke zu bleiben und sauber zu bleiben. Es war schwer ", erklärte nach dem Ziel den Träger der Nr. 44.

Zum Duell mit seinem Titelgegner fügt er hinzu: „Ich verstehe nicht, warum er plötzlich auf die Bremse trat. Ich prallte gegen das Heck seines Autos und dann fuhr er los. Dann wurde mir gesagt, dass er langsamer wurde, um mich passieren zu lassen, das war verwirrend. »

Wir haben als Team durchgehalten, weil in dieser zweiten Saisonhälfte viel gegen uns gelaufen ist. Ich bin sehr stolz auf das Team. »

Die Analyse unseres Sonderkorrespondenten zu F1 in Saudi-Arabien finden Sie in der nächsten Ausgabe von AUTOhebdo, die am Montagabend in der digitalen Version und am Mittwoch am Kiosk erhältlich ist.