Hamilton: „Ich gebe nicht auf“

Trotz dieser neuen Schicksalswende war es ein friedlicher Weltmeister und zuversichtlicher als je zuvor, der auf den Straßen von Monaco kämpfte.

Schade, dieser Ausstieg aus der Rennstrecke im Q1…
Es gibt nicht viel hinzuzufügen, außer dass es mein Wochenende ruiniert hat. Das Rennen war sehr schwierig, aber ich bin trotzdem froh, dass ich ins Ziel gekommen bin. Irgendwann musste ich an einen dieser Rocky-Filme denken, in dem Stallone sagte: „Ich will einfach nur das Ende des Kampfes sehen!“ » Ich überquerte die Ziellinie, nachdem ich von der ersten bis zur letzten Runde so viel angegriffen hatte, wie ich konnte.

Glauben Sie, dass Ihre letzten Chancen auf die Titelverteidigung an diesem Wochenende definitiv verschwunden sind?
Darüber denke ich nicht nach. Button kämpft um die Meisterschaft, nicht um uns. Unser Ziel ist es derzeit, das Auto zu verbessern und Punkte zu sammeln. Was die Punkte betrifft, liegen wir weit zurück und angesichts der Konstanz von Brawn wird es sehr schwierig sein, sie einzuholen. Das Team arbeitet wie verrückt daran, die Dinge zu verbessern, aber der MP4-24 ist noch nicht auf dem erforderlichen Niveau, um den Titel zu verteidigen. Das hält uns jedoch nicht davon ab, bei jedem Rennen so viel wie möglich zu kämpfen und zu pushen. Ich persönlich greife so viel wie möglich an, wenn ich mit dem Auto fahre. Ich gebe nicht auf.

Wird der MP4-24 dieses Leistungsniveau schnell erreichen können?
Das Team arbeitet so gut wie möglich daran, es zu verbessern. Ich bin überzeugt, dass wir den Trend umkehren können. Ich glaube nicht, dass der MP4-24 grundsätzlich schlecht ist. Ich weiß nicht wann, aber ich bin sicher, dass die Mannschaft etwas finden wird, das uns sofort einen großen Schritt nach vorne ermöglicht. Wir machen große Fortschritte und blicken alle optimistisch in die Zukunft. Hier in Monaco hatten die neuen Entwicklungen großen Einfluss auf die Unterstützung. Wenn wir wieder gewinnen, können wir alle sehr stolz sein. Im Team herrscht ein großes Gefühl der Solidarität und des Optimismus.

Das vollständige Interview finden Sie in AUTOhebdo Nr. 1702, am 27. Mai am Kiosk