Hamilton hofft, seinen Motor erhalten zu haben

Die fantastische Fahrt von Lewis Hamilton Beim Großen Preis von Monaco die Führung in der Weltmeisterschaft gegen seinen Teamkollegen Nico Rosberg zurückzugewinnen, könnte nach der Sommerpause vor einem heiklen Problem stehen.

Seit Saisonbeginn ist der Brite aufgrund diverser Schäden an seinen Power Units genötigt Mercedes, fünf MGU-H (Rückgewinnung der durch Abgase freigesetzten Energie) sowie fünf Turbos zu nutzen.

Genug, um den dreifachen Weltmeister mit einer Strafe zu belegen, das fällt, sobald ein sechstes Element auf seiner Energieeinheit verwendet wird. Eine Situation, die Lewis Hamilton nach dem Großen Preis von Deutschland philosophisch betrachtete, da er glaubte, im Hinblick auf den Großen Preis von Belgien in Spa Ende des Monats, der die Wiederaufnahme der Meisterschaft markieren wird, das Notwendige getan zu haben.

„In Deutschland konnte ich im Rennen meinen Motor schonen, und das ist der Grund, warum der Red Bull hätte irgendwann auf mich zurückkommen können, kommentierte Hamilton. Ich brauchte nur einen Abstand von sechs Sekunden.

Als sich der Abstand von 11 auf 7″ verringerte Daniel Ricciardo et Max Verstappen, ich habe den Motor noch einmal etwas mehr beansprucht. Ich habe mich nie bedroht gefühlt, und Ich hoffe, ich habe genug gespart, um es in Spa verwenden zu können. »

Sollte der Brite in Belgien zum ersten Mal ein sechstes Element einsetzen, würde er automatisch eine Strafe von zehn Plätzen in der belgischen Startaufstellung erhalten.