Haas ist mit seinen Bremsen immer noch im Unklaren

Haas F1 Das Team wird weiterhin Carbon Industrie- und Brembo-Bremsen während der Tests für den GP von Ungarn an diesem Wochenende auf dem Hungaroring in Budapest (Ungarn) vergleichen. Das amerikanische Team behauptet, nach dem Großen Preis von Großbritannien in Silverstone, wo es mit beiden Systemen operierte, aufgeklärter zu sein. Romain Grosjean als sein Teamkollege mit französischen Bremsen gefahren war Kevin Magnussen Weiter ging es mit den Brembos.

„Wir haben in unserem Verständnis mit den neuen Bremsen Fortschritte gemacht, versichert Günther Steiner, Teamchef des Haas F1 Teams. Es bleibt noch ein Schritt zu tun, denn in Silverstone gibt es keine starken Bremsmanöver. Dies ist eine der Strecken, auf denen die Bremsen im Vergleich zu anderen Strecken weniger beansprucht werden. »

„In Ungarn ist das Gegenteil der Fall, ergänzt Günther Steiner. Da es keine langen Geraden gibt, nutzen wir die Bremsen ziemlich häufig, ohne Zeit zum Abkühlen zu haben. Man muss das Bremspaket in das rechte Betriebsfenster bringen, um nicht zu viel Energie in die Räder zu bringen. Wir werden daher unsere Tests in den ersten beiden Trainingseinheiten fortsetzen und dann entscheiden, welches System wir im Rennen einsetzen. Wir werden erst nach diesen Tests mehr wissen, da wir uns mitten in einer Evaluierungs- und Testphase befinden. »

Das Bremsproblem scheint vor allem Romain Grosjean beim Fahren zu stören, während sein Teamkollege Kevin Magnussen sich mit dem Bremssystem zufrieden zeigte.