Haas denkt ernsthaft darüber nach, auf Rennrichtlinien umzustellen

Diese Saison, Romain Grosjean et Kevin Magnussen scheinen sich zueinander hingezogen zu fühlen. Eine unwiderstehliche Anziehungskraft, die zu mehreren unglücklichen Kontakten führte (Barcelona, ​​​​Silverstone und Hockenheim). Sagen Sie das ihrem Arbeitgeber Haas mäßiger Geschmack Diese Spitzfindigkeiten sind eine Untertreibung – man hätte die kalte Wut von Chef Günther Steiner nach dem GP von Deutschland am vergangenen Sonntag sehen sollen. 

Der italienische Trainer hatte ein paar Tage Zeit, um einen Aktionsplan für die ungarische Runde, die an diesem Wochenende stattfindet, zu verdauen und zu überdenken. Für diesen Donnerstag in Budapest hat Steiner geplant, Grosjean und Magnussen für ein neues Update zusammenzubringen.

« Vielleicht kommen wir an den Punkt, an dem wir ihnen sagen müssen, was sie tun sollen, sobald sie auf der Strecke nahe beieinander sind., flüsterte der Mann aus den Dolomiten. Vielleicht sollte ihnen die Entscheidungsbefugnis entzogen werden? Ich muss härter sein, das ist die einzige Lösung auf dieser Ebene. 

Wir sind an einem Punkt angelangt, an dem wir froh sind, ohne Verletzungen durchzukommen. Sie hätten es wie in Silverstone machen können – beide Autos beschädigen – und wir gingen mit leeren Händen nach Hause. Wir müssen eine bessere Lösung finden, denn solche Vorfälle sind für das Team untragbar ". 

Steiner lehnte die Hypothese eines einmaligen Ersatzes als Strafe mit der Begründung ab, dass dies das Gleichgewicht der Mannschaft zu sehr durcheinander bringe. „ Wir würden hilflos und verzweifelt aussehen Er fügte hinzu. 

Auf die Frage nach den möglichen Auswirkungen, die diese wiederholten Pannen auf die Identität des Haas-Fahrerduos im Jahr 2020 haben könnten, antwortete der Teamchef, dass es zu seinen Aufgaben gehöre, eine ruhige Chemie innerhalb des Teams aufrechtzuerhalten.

« Es ist mir egal, ob sie abseits der Strecke gut miteinander auskommen, solange sie sich auf der Strecke gegenseitig respektieren, sagte Steiner. Ich finde es sogar kontraproduktiv, eine Freundschaft zwischen zwei Menschen erzwingen zu wollen ". 

Magnussen hat theoretisch einen Vertrag mit Haas für 2020, während Grosjean a priori nur eine Option hat. Wie bei allen wichtigen strategischen Entscheidungen hat auch hier Gene Haas, Gründer des gleichnamigen Teams, das letzte Wort.