Es brauchte diese Pause im Basislager Mitte der letzten Saison, um die Reihen zu schließen und den damaligen Spitzenreiter Laurent rauszuwerfen. Rossi, Vorstandsvorsitzender vonAlpine der den Stall beaufsichtigte F1, Otmar Szafnauer, Generaldirektor der Struktur, Pat Fry, technischer Direktor und Alan Permane, Sportdirektor. Für die großen Übel, die großen Heilmittel, um einem Team, das damals am Rande eines Schlaganfalls stand, wieder Sauerstoff zuzuführen. Zu viel Arroganz, zu viel Untätigkeit, zu viel Zögern, zu viel innere Spannung und zu wenig Ergebnisse für den großen Chef des Konzerns Renault der die Sache selbst in die Hand nahm. Luca de Meo entließ alle und übergab die Schlüssel zum Laden an den Motorsport-Vizepräsidenten vonAlpine, der Franzose Bruno Famin mit solider Erfahrung. Eine Ernennung, die durch die Umstände bedingt war und die wir als vorläufig betrachteten, während wir auf die Beförderung eines wichtigen „Medien“-Teams warteten, wie zum Beispiel des ehemaligen Leiters der Stabil Ferrari, Mattia Binotto, ein Moment zitiert.
Angekommen, um die Ordnung wiederherzustellen Enstone, in Viry-Châtillon und auch in der Beziehung zwischen den beiden Einheiten versprach die Aufgabe mühsam zu werden
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