Grosjean wird den Motor nutzen können, der in Kanada in Rauch aufgegangen ist

Der Franzose konnte am Qualifying in Montreal nicht teilnehmen, da aus seinem Heck eine Rauchwolke austrat Auto er hatte seine Box im ersten Quartal kaum verlassen.

Der in der Vorrunde in Monaco eingeführte Verbrennungsmotor (ICE) wurde dann vorsichtshalber durch eine alte Version ohne die Entwicklungen ersetzt Ferrari, für das Rennen. Der in Rauch aufgegangene Motor wurde zur Analyse an italienische Werkstätten geschickt und kam mit einem positiven Gesundheitsbericht zurück.

« Der Booster wird am Freitag in Romains Auto sein, deutete Steiner im Fahrerlager von Castellet an. Ferrari meldete keine inneren Schäden, was eine gute Nachricht ist. Es handelte sich um ein Ölleck, das in einen Zylinder floss, daher die Rauchwolke. Doch der Motor blieb verschont ".

Dieses kanadische Missgeschick war nur das jüngste in einer langen Reihe von Missgeschicken für Grosjean in einer Saison, die von bedauerlichen Zwischenfällen geprägt war – Ausstieg im Safety-Car-Modus in Aserbaidschan, kostspieliger Dreher beim ersten Lauf in Spanien – und echtem Pech – Kontakt mit einem Murmeltier beim freien Training in Montreal. Steiner sagt, sein Pilot behalte trotz aller Widrigkeiten die Moral.

« Romain zeigte in Kanada gute Leistungen und war daher gut gelaunt. Er fügte hinzu. Was möchten Sie tun, wenn Sie auf einem Murmeltier reiten? Es mag Sie ärgern, aber am Ende ändert es nichts. Und das Motorproblem hat damit nichts zu tun. Nach den Ereignissen in Baku und Barcelona gewann er sein Selbstvertrauen zurück. Er war sehr zufrieden mit dem Auto und den in Kanada durchgeführten Entwicklungen. Alles, was er brauchte, war das Ergebnis ".