Grosjean nach seinem NASCAR-Test: „Das Auto ist ziemlich wendig, das ist überraschend“

Der Franzose hatte auf dem Circuit of the Americas zum ersten Mal in seiner Karriere die Gelegenheit, sich am Steuer eines NASCAR-Autos zu versuchen.

veröffentlicht 01/11/2019 à 00:05

Julien BILLIOTTE

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Grosjean nach seinem NASCAR-Test: „Das Auto ist ziemlich wendig, das ist überraschend“

Der Vorteil, die Haas-Farben zu verteidigen F1 Team bedeutet, dass Sie Zugang zu anderen Disziplinen erhalten, an denen das amerikanische Team beteiligt ist. 

Vor seinem Heimtreffen in der Nähe von Austin erlaubte das Team von Gene Haas seinen F1-Fahrern, Romain Grosjean et Kevin Magnussen, um das Steuer des Ford Mustang Nr. 14 von Stewart-Haas Racing zu übernehmen. 

Als Sahnehäubchen konnten die Grand-Prix-Sieger von der fachkundigen Beratung des dreifachen Weltmeisters Tony Stewart profitieren NASCAR und Miteigentümer des Rennteams, das in der amerikanischen Stock-Car-Meisterschaft antritt. 

« Es war eine großartige Erfahrung! schwärmte Grosjean nach seiner Feuertaufe. Danach sind es 2 Kilo, also ist es sicher, dass man am Ende der Geraden nicht bei 000 Metern abgebremst hat, sondern bei 90 Metern. Es ist definitiv anders. 

Ich stieg neben Tony ein und sah, dass er in diesem Bereich bremste. Ich war dann neben Kevin, der auf 200 Meter versuchte zu bremsen und geradeaus schoss, also sagte ich mir, es sei besser, auf 250 Meter zurückzukehren (Lacht).

Das Auto ist recht wendig, was selbst in schnellen Abschnitten überraschend ist. Auch hier sind es über 1 Kilo und es gibt keinen Spoiler. Es überrascht also nicht, dass es sich ein wenig bewegen wird, aber das ist cool. Das Getriebe hat mich angenehm überrascht. Es ist eine 800-H-Box. Es geht wirklich gut. Sie müssen sich nicht einmal lösen. Man lässt einfach ein wenig das Gas los und schaltet die Gänge herunter, während man mit dem linken Fuß bremst. ". 

Genug Ideen für eine Umschulung des französischen Fahrers, dessen Zusammenarbeit mit Haas in der Formel 1 um eine Saison verlängert wurde?

« Ich wollte schon seit einiger Zeit NASCAR ausprobieren, fügte Grosjean hinzu, bevor er ein überraschendes Detail über seine Vertragssituation preisgab. Normalerweise schulde ich ihnen ein Rennen pro Jahr im Cup, auf der Straße. Im Oval sagte ich ihnen, dass es nichts sei ".  

Wann wird Romain Grosjean sein offizielles Debüt im Wettbewerb jenseits des Atlantiks geben?

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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