Grosjean: Abu Dhabi, „eine Frage des Kompromisses“

Romain Grosjean erläuterte die Besonderheiten des Nachtrennens in Abu Dhabi, das die Vorbereitung des Teams völlig verändert.

veröffentlicht 20/11/2018 à 16:30

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Grosjean: Abu Dhabi, „eine Frage des Kompromisses“

Romain Grosjean bereitet sich wie der Rest der Platte vor F1 wird an diesem Wochenende auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi seinen letzten Grand Prix der Saison bestreiten. Auf einer Strecke, auf der er 2013, als er noch die Farben des Lotus F1 Teams verteidigte, dem Podium nahe gekommen war, erinnerte sich der Champion der GP2011-Serie von 2 daran, dass das Nachtrennen die Vorbereitung zu etwas Besonderem machte.

„Das Schwierigste in Abu Dhabi sind die Bedingungen zwischen FP1 und FP2, erklärte der Franzose. Das zweite Training ist der einzige Vertreter dessen, was wir im Qualifying und im Rennen haben werden. Nachdem wir die Hitze von FP1 und FP3 überstanden haben, haben wir eineinhalb Stunden Zeit, um die besten Einstellungen zu ermitteln. »

„Es geht um Kompromisse. Sie müssen herausfinden, wo Sie Zeit sparen können, das ist der Schlüssel. Wir können nie in jeder Kurve perfekt sein, aber wir können versuchen, über eine ganze Runde so gut wie möglich zu sein.“, sagte der Mann, der 2010 auf dieser Strecke am Steuer eines Ford GT des Teams Matech Competition in der GT1 bei seinem ersten Start in der Disziplin siegte.

Kevin Magnussen teilt die Meinung seines Teamkollegen, der es beim Abu Dhabi GP bisher noch nie in die Punkteränge geschafft hat.

„Es ist eine ziemlich gute Strecke, erkannte den Dänen dennoch. Die Herausforderung besteht darin, nachts zu laufen und tagsüber die Tests durchzuführen. Wenn es dunkel wird, zwischen Qualifying und Rennen, ist die Strecke überhaupt nicht mehr dieselbe. Das Tempo dort ist nicht sehr hoch und es kann schwierig sein, die Reifen in das richtige Betriebsfenster zu bringen. Ich hoffe, dass wir im Vergleich zum letzten Rennen, bei dem wir Probleme mit den Reifen hatten, besser abschneiden werden. »

Haas F1 Team ist nun fast sicher, den 5. Platz in der Herstellerwertung zu belegen, wobei das amerikanische Team 24 Punkte dahinter liegt Renault Sport F1 Team und einem Vorsprung von 28 Einheiten McLaren.

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