Reifenmanagement, Rekord und Sieg: Hamilton in Katalonien unantastbar

Die letzten beiden Grands Prix und das knifflige Reifenmanagement vergessen, trotz Erfolg beim Großen Preis von Großbritannien. Dieses Mal, in der katalanischen Hitze, Lewis Hamilton et Mercedes wurden von den Pirelli-Reifen nicht gebremst.

Hamilton startete von der Poleposition und lieferte einen königlichen Flug ab. Er sorgte für einen Sicherheitsvorsprung Max Verstappen (Red Bull) und beschleunigte im zweiten Teil des Rennens nach dem ersten Reifenwechsel das Tempo.

Auf Medium-Reifen führte der Brite das Rennen an und zögerte nicht, einen möglichen Wechsel auf weiche Reifen am Ende des Rennens in Frage zu stellen, um eine gelbe Seitenwand beizubehalten, die sich auf der Rennstrecke von Barcelona bewährt hat.

„Es war eine echte Überraschung, denn wir hatten dieses Problem mit den Reifen, erinnert sich der Weltmeister. Das Management war sehr, sehr gut. Letztendlich war es unser Verständnis dessen, was letzte Woche passiert ist und was uns dieses Wochenende gebracht hat, das es uns ermöglicht hat, das zu tun, was wir heute getan haben.

Das habe ich vor dem Rennen studiert, um zu verstehen, welche Reifen wir verwenden würden und welche Strategie wir wählen sollten. Mir wurde klar, dass ich dafür sorgen konnte, dass die Reifen länger halten als erwartet.

Ich wollte möglicherweise sogar einen einzigen Stopp einlegen, aber ich denke, die Strategie, die wir hatten, war gut. Letztlich musste man nicht das Risiko eingehen, den Soft-Reifen zu verwenden. »

Im Ziel ist die Rechnung für die Konkurrenz hoch, da Verstappen mehr als 24 Zoll Rückstand hat. Ein Abgrund, eine andere Welt, ein bisschen wie das Gefühl, das der Sieger des Tages empfand. „ Ich war benommen, Hamilton weist darauf hin. Ich fühlte mich wirklich gut. Ich wusste nicht einmal, dass es am Ende die letzte Runde war. Ich war bereit, weiterzumachen.

[Es gab] nur einen seltsamen Moment, als es am Ende von Kurve 2 ein Aeroelement gab (ein Stück davon Auto de Romain Grosjean, Anmerkung der Redaktion) Das war direkt im Bereich meines Vorderreifens.

Darüber hinaus war es eine unglaubliche Leistung des Teams, wie ein Schock für uns, da wir eine solche Leistung von den Reifen nicht erwartet hatten. »

Ein Sieg, der 88. seiner Karriere, der für den Briten gleichzeitig den 156. Podiumsplatz seit seinem Debüt darstellt, einen neuen Rekord für den Mercedes-Piloten, den er damit übertrifft Michael Schumacher. „Ich weiß wirklich nicht, was ich dazu sagen soll, kommentiert der Brite etwas gerührt.

Es ist seltsam, dass wir alle hier als Kind damit aufgewachsen sind, Michael zu beobachten und davon zu träumen, dabei zu sein. Was passiert, ist viel mehr, als ich mir als Kind erhofft hatte. Ich bin dankbar für die Gelegenheit, die mir jeden Tag geboten wird. »

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse des Großen Preises von Spanien, erstellt von unserem Sonderkorrespondenten in Katalonien, in Ausgabe 2274 von AUTOhebdo, ab morgen Abend in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.