Gasly: ​​„Wir wussten, dass diese Strecke für uns schwierig werden würde“

Pierre Gasly ist nicht überrascht, bei den ersten Tests des GP von Belgien im Rückstand zu sein, da die mangelnde Leistung des Honda-Motors auf den langen Geraden von Spa-Francorchamps zur Last fällt.

veröffentlicht 25/08/2018 à 11:45

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Gasly: ​​„Wir wussten, dass diese Strecke für uns schwierig werden würde“

Pierre Gasly konnte die mangelnde Leistung seines Honda-Motorblocks bei den ersten Tests des GP von Belgien auf den langen Geraden von Spa-Francorchamps beurteilen, wo die mechanische Leistung im Vordergrund steht. Nach einer vielversprechenden ersten Sitzung, wo der zukünftige Fahrer Red Bull Obwohl er knapp außerhalb der Top 10 landete, lag der Franzose am Nachmittag weiter zurück und belegte nur den 15. Platz.

„Wir wussten, dass diese Strecke für uns sehr schwierig werden würde. Die erste Sitzung verlief gut, aber im FP2 wurde es komplizierter. Wir liegen aufgrund der langen Geraden im Rückstand, wir haben offensichtlich mehr Probleme als in Budapest.“, zeichnete den Champion der GP2016-Serie 2 aus.

„Das Staubsaugen spart hier viel Zeit. Wir müssen im Qualifying klug sein und versuchen, uns im Verkehr gut zu positionieren, um ein paar Zehntel zu ergattern, fügte Pierre Gasly hinzu. Ich würde mich freuen, wenn es anfangen würde zu regnen, aber die Vorbereitung der Reifen ist aufgrund der kühlen Temperaturen schwierig. Es ist fast identisch mit den Wintertests in Barcelona. »

Pierre Gasly gab auch zu, dass er von der Passage des Pouhon im Vergleich zum berühmten Raidillon überraschter gewesen sei, was angesichts des Niveaus der Aerounterstützung, die mit dem neuen erreicht wurde, leichter zu verstehen ist F1.

„Die Geschwindigkeit in Pouhon ist unglaublich, wir müssen 280-290 km/h fahren. Bei dieser Geschwindigkeit muss man das Lenkrad nur 5 Hundertstel zu spät einschlagen und schon verfehlt man das Seil völlig. Sie sind vielleicht im Urlaub Wakeboarden oder Jetski gefahren, nichts geht über das Fahren eines F1-Autos. Der Raidillon geht auf Hochtouren und der Anstieg bleibt beeindruckend, aber die Pouhon-Kurve ist viel technischer und schwieriger zu meistern.erklärte er.

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