Frédéric Vasseur: „Totales Vertrauen“ in Charles Leclerc

Mit der Verstärkung vonAlfa Romeo für 2018 und die Ankunft von Charles Leclerc Als Ersatz für Pascal Wehrlein folgten die ersten Lenkradumdrehungen bei Sauber F1 Das Team bei den Wintertests in Barcelona wird zwangsläufig genau beobachtet.

Das Schweizer Team unter der Leitung von Frédéric Vasseur beginnt damit eine neue Ära, nachdem es im Hinblick auf 2018 eine Zeit lang mit Honda in Verbindung gebracht wurde. Die Aussicht, Charles Leclerc in Vollzeit zu finden, freut den französischen Chef.

„Charles, das bin ich seit seinen Jahren Kartsport bei Merlin, erinnert sich Vasseur. Ich habe seine Fortschritte ständig im Auge behalten. GP3-Champion mit ART im Jahr 2016. Champion F2 letztes Jahr, aber leider nicht bei uns.

Ich bin glücklich, denn es ist der erste Fahrer, den ich in der Junior-Serie hatte, den ich in der Formel 1 zurückbekomme. Dies ermöglicht Ihnen eine enge Beziehung, die völlig anders ist als die, die Sie mit einem Fahrer haben können, der fünf Saisons im Team ist. »

Frédéric Vasseur, der viele zukünftige Champions beim ART Grand Prix gesehen hat, glaubt, dass der Monegasse die Qualitäten hat, herauszustechen. „Er ist jemand, bei dem ich Fortschritte gesehen habe, den ich gut verstehe, den ich gut kontrolliere und dem ich voll und ganz vertraue.“ Es ist befriedigend.

Menschlich gesehen ein netter, wohlerzogener Junge, der sich nicht schlau verhält, gut zurechtkommt, ausreichend anspruchsvoll und auch charismatisch. Er hat die Fähigkeit, jeden dazu zu bringen, sich für sein Projekt zu engagieren. Und dann ist er ein harter Arbeiter.

Er hat letztes Jahr nur FP1 für uns gemacht, aber er hat keine einzige abendliche Nachbesprechung verpasst. Ich kenne einige, aber ich nenne niemanden, der schon länger im Hotel ist. Durch seine Arbeit, sein Engagement und seine Freundlichkeit führt er Menschen voran. Alle Piloten sind schnell, aber große Champions haben das und es schafft Synergien. »

Unser vollständiges Interview mit Frédéric Vasseur finden Sie in Ausgabe 2152 von AUTOhebdo, weiterhin in digitaler Version und am Kiosk erhältlich.