FIA: Todt-Vatanen, letztes Duell

Jean Todt, Ari Vatanen: zwei Männer für eine prestigeträchtige und wesentliche Funktion: die Präsidentschaft der FIA. Einer der beiden wird am Ende der Abstimmung der Big Boss des Motorsports sein. Nach XNUMX Jahren der Herrschaft von Max Mosley, darunter ein letztes Jahr voller Machtkämpfe gegen FOTA, den Verband der Rennteams, Formule 1, wird die Präsidentschaft den Besitzer wechseln.

Ari Vatanen, der erste Kandidat, der sich gemeldet hat, verfügt über solide politische Erfahrung, da er im Europäischen Parlament gedient hat. Der Finne, Rallye-Weltmeister (1981), viermaliger Sieger der Paris-Dakar, genießt in der Welt des Motorsports einen hervorragenden Ruf. Er positioniert sich als Kandidat für Veränderungen und befürwortet einen eindeutigen Bruch mit dem derzeitigen Präsidenten Max Mosley. Vatanen schlägt Demokratie und Transparenz vor, um sich von einem System zu lösen, das seiner Meinung nach aus einer anderen Zeit stammt, und um ein „Justizsystem über allen Verdacht“ zu erreichen.

Der Finne setzt auf mehr Zuhören, Dialog und eine bessere Zusammenarbeit mit anderen Motorsportbehörden. Vatanen plädiert außerdem für die Stabilität der Motorsportbestimmungen, um Spannungen zu vermeiden, und denkt dabei insbesondere an die jüngsten Konflikte um die Regeln der Formel 1. Bezüglich dieser Disziplin schlägt der Finne vor, die Umsatzbeteiligung zu ändern und die Meisterschaft attraktiver zu gestalten.

Jean Todt, ehemaliger Direktor des Stabil Ferrari ist der Kandidat für Kontinuität. Der Franzose hat eine lineare und reibungslose Karriere hinter sich, die ihn zu Positionen mit großer Verantwortung führte. Co-Pilot von Rallye, der gebürtige Pierrefort wurde Direktor von Peugeot Talbot Sport im Jahr 1982 und übernahm 1993 die Leitung der damals im Niedergang begriffenen Scuderia Ferrari. Todt wird für seine lange Präsenz an der Spitze des italienischen Teams geschätzt und ist ein einflussreicher Mann, der es versteht, sich zu umgeben. Synchronisiert von Max Mosley, unterstützt von Michael SchumacherEr will die FIA ​​ohne Umbrüche sanieren.

Der Franzose möchte den Schwerpunkt seiner Präsidentschaft auf die Kostensenkung in der Formel 1 legen, dem Steckenpferd von Max Mosley in den letzten Monaten. Wie sein Gegner will Todt das Regierungssystem „transparent, demokratisch und fair“ machen. Der ehemalige Chef der Scuderia schlägt die Einrichtung eines Disziplinarkomitees vor, das den FIA-Weltrat für Untersuchungen, Anhörungen und Sanktionen auf Motorsportebene ersetzen soll. Der Franzose möchte außerdem für jede FIA-Weltmeisterschaft einen Kommissar für das Sportmanagement ernennen.

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