Wir hatten den SF16-H mit Halo v2 für den Großen Preis von Österreich am vergangenen Wochenende erwartet, aber schlechte Wetterbedingungen zwangen dazu Stabil Ferrari verschiebt die Renneinführung der neuen Version des Cockpit-Schutzsystems, die 2017 obligatorisch werden soll.
Von der FIA bevorzugte Lösung, Dieses überarbeitete und korrigierte Halo wurde schließlich ausprobiert Sebastian Vettel heute Morgen beim ersten freien Training des Großen Preises von Großbritannien in Silverstone auf einer Einführungsrunde. Die erste Version war bereits bei den Vorsaisontests in Barcelona bei Ferrari zu sehen.
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