Ferrari wartet ungeduldig auf Valencia

Während Ferrari nach einem düsteren Jahr 2009 reagieren musste, erwartete man, dass die Saison 2010 die Erneuerung der Scuderia bedeuten würde. Das Jahr begann perfekt, mit einem Doppelsieg in Bahrain, aber seitdem hatte Ferrari Probleme. In Istanbul am vergangenen Wochenende wurde die mangelnde Wettbewerbsfähigkeit der F10 schrie. Überholt von Red Bull, McLaren, Mercedes und sogar Renault Zu bestimmten Zeiten ist das Team von Maranello verlor den Vorteil, den es zu Beginn der Saison zu haben schien.

Für einen Fernando Alonso, der Mangel an Entwicklungen ist der Hauptgrund für dieses Scheitern. „ Der F10 hat sich seit dem GP von China nicht weiterentwickelt, erklärt er in den Kolumnen von AUTOhebdo, die diese Woche im Angebot sind. Abgesehen vom kaputten Flügel (angetrieben durch den F-Kanal, Anm. d. Red.), der nicht unbedingt alles bietet, was wir erwarten, und der die Bemühungen der Luftfahrtingenieure monopolisiert hat, nichts Neues. Außer in Bahrain spielen wir nur Verteidigung, nicht Angriff. Ich hoffe, dass es ab dem GP von Valencia besser wird, wo der F10 in einer sehr weiterentwickelten B-Version erscheinen soll. Wir basieren alles auf diesem Programm, wohlwissend, dass die Kluft zwischen uns und Red Bull und McLaren groß ist. Ich würde sagen sieben bis acht Zehntel? Nicht leicht zu befüllen. »

Felipe Massa, treuer Stallknappe des Prancing Horse-Stalls, erwartet vom kommenden Wochenende in Kanada das Beste. „ Montreal benötigt wie Monza wenig Unterstützung. Dort sollten wir besser sein. In Istanbul holte ich im ersten Sektor ein Zehntel, im zweiten fünf Zehntel und im dritten war ich ziemlich gut. In den langsamen Kurven vermissen wir wenig, in den schnellen Kurven viel. So gut für Kanada. » Ferrari hat also zwei Grands Prix vor sich, den von Kanada und den von Europa, um vor einem Sommer, der mehr als konkurrenzfähig zu werden verspricht, an die Spitze zurückzukehren.