Fernando Alonso: " Alpine wird immer einen Platz in meinem Herzen haben“

Es ist fast Zeit für neue Abschiede zwischendurch Fernando Alonso et Alpine. Der Spanier kehrt 2021 in die französische Struktur zurück und bereitet sich darauf vor, sie ein drittes Mal zu verlassen, um zu sehen, ob das Gras anderswo grüner ist Aston Martin in diesem Fall. 

„Ich habe es genossen, dort zu fahren Alpine sowie die Rückkehr zu Enstone und Viry, erklärt Fernando Alonso. Ich habe sehr gute Erinnerungen an meine Vergangenheit mit Renault Instandhalter Alpine in beiden Fabriken und das Team werden immer einen besonderen Platz in meinem Herzen haben. Als ich zurückkam Formule 1 Zum Start der Saison 2021 hat mich das Team herzlich aufgenommen und mir sofort ein gutes Gefühl gegeben. Seitdem haben wir eine Reihe guter Ergebnisse erzielt. Das Podium in Katar war für mich ein persönlicher Höhepunkt und etwas, das wir an diesem Wochenende aufgrund unserer Leistung erreicht haben. Wir waren alle mit einem völlig neuen Reglement für 2022 konfrontiert und das Team hat es geschafft, sich mit diesen Änderungen vertraut zu machen und es gab Fortschritte im Vergleich zum letzten Jahr. »

Alonso und Zuverlässigkeitsprobleme

Allerdings war Fernando Alonso in den letzten Wochen nicht freundlich. Der Doppelweltmeister nutzte jede Gelegenheit, um die französische Mannschaft zu kritisieren. Man muss sagen, dass Letzterer hinsichtlich seiner Zuverlässigkeit nicht tadellos war und der Spanier in den schlimmsten Zeiten oft Opfer von Problemen wurde. In Australien zum Beispiel, wo „Nando“ seinen Auftritt hatte Auto Er ließ es zu Beginn des dritten Sektors los, während eine erste Linie in Sicht war. In Kanada gewann er die erste Startreihe, aber der Motor des A522 hinderte ihn erneut daran, aus dieser unglaublichen Leistung im Qualifying Kapital zu schlagen. Jedes Problem oder jede Aufgabe aufgrund eines mechanischen Problems schürte weiterhin die Frustration des Iberers.

In Singapur musste der Bulle von Asturien kapitulieren und belegte den sechsten Platz. Ein zweiter Rückzug in Folge nach einem Wasserausfall in Monza. „Auf jeden Fall haben wir immer noch kein Glück, erklärte der Mann, der damals seinen 350. Grand Prix seiner Karriere feierte. Ein weiteres hervorragendes Wochenende aus Leistungssicht, das nicht mit Punkten belohnt wird (…) Der Gedanke tut weh, dass wir in einem meiner leistungsmäßig besten Jahre aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen mehr als 60 Punkte verloren haben. Das Positive und Wichtigste war jedoch, dass wir im Jahr 2022 wieder auf das beste Niveau zurückkehren konnten, daher bin ich überzeugt, dass sich gute Dinge am Horizont abzeichnen. » In Mexiko wurde die Geduld des düsteren Asturiers erneut von einem Verlassenen überwältigt.

„Beim Auto Nummer 14 gibt es immer noch Probleme mit der Zuverlässigkeit, verfluchte Fernando Alonso nach Mexiko. Ich glaube, ich habe dieses Jahr 60 Punkte verloren. Wenn man also (die sechs Punkte vom 7. Platz Mexiko) hinzurechnet, sind es 66. Offensichtlich profitieren alle anderen, sie erzielen mehr Punkte, als sie sollten. » An der Spitze dieser „Profiteure“ stehen Esteban Okon, der das Verbrechen der Majestätsbeleidigung begeht, indem er Fernando Alonso in der Fahrerwertung dominiert. Während die Atmosphäre zwischen den beiden Männern bis dahin immer gut schien, verschlechterte sie sich im Laufe eines Wochenendes deutlich. 

Der Zusammenstoß zwischen den beiden Alpine Brasilien

In Brasilien am vergangenen Wochenende suchten die beiden Teamkollegen auf der Strecke etwas zu sehr nacheinander. Als Alonso in der ersten Runde des Sprintrennens in der Kurve vom Franzosen vom Kurs abkam, beging er auf der Start-/Zielgeraden ein zu spätes Manöver am anderen A-Auto und die Kollision war daher unvermeidlich. Mit einem beschädigten Flügel löste Fernando über Funk die Situation aus und warf seinem Teamkollegen vor, zu spät geschaltet zu haben. Ob diese Ausrede Austin nach seinem Zusammenstoß mit seinem zukünftigen Teamkollegen nützlich sein könnte Lanze Stroll, dieses Mal war es in São Paulo viel weniger glaubwürdig. 

Als Fünfter unter der Zielflagge des Grand Prix holte Fernando Alonso schließlich den Feuerlöscher hervor. „Wir hatten gestern ein Problem (SAMSTAG) mit Esteban, aber es ist der einzige Fehler, den wir in zwei Jahren gemeinsam gemacht haben. Wir waren hart gegeneinander, aber ich bin froh, dass wir am Ende alle Punkte für das Team geholt haben. » Trotz seiner schönen Worte hat Fernando Alonso nur einen Wunsch: in einen grünen Einsitzer einzusteigen.

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