„Felipe Massa bleibt ein Ferrari-Mann“

Felipe Massa hat nur noch zwei Grand Prix vor sich F1 unter den Farben von Ferrari anzutreten, bevor er das Team verlässt Maranello, aber die Scuderia behauptet, dass die Zuneigung, die sie an den Brasilianer bindet, bestehen bleiben wird. Ferrari, dessen Weltfinale (Finali Mondiali) an diesem Wochenende (7.-10. November) auf der Rennstrecke von Mugello stattfindet, wird Massa auch für alles würdigen, was er in den letzten acht Jahren für das italienische Team getan hat. Ferrari erinnert im Vorbeigehen daran Michael SchumacherKein anderer Fahrer hat so lange den roten Anzug getragen.

Bei der Party in Mugello wird es eine große Menschenmenge in Ferrari-Farben geben. Mit welchem ​​Geisteszustand reisen Sie in die Toskana?
Mit Hoffnung im Herzen, denn es wird großartig sein, den Fans für all die Jahre der Unterstützung zu danken. Sie haben mich immer unterstützt, auch in den schwierigsten Zeiten.

Erinnern Sie sich an Ihren ersten Tag bei Ferrari?
Es war Anfang 2001 und ich hatte gerade eine Formelsaison beendet. Renault. Ich traf Jean Todt in Anzug und Krawatte. Ich war sehr gestresst und zitterte.

Was war dein schönster Moment in Rot?
Auf jeden Fall im Jahr 2008, als ich mit so vielen Siegen und Poles so nah am Weltmeistertitel war. Aber der Tag, der mich nie verlassen wird, wird der meines Sieges in Brasilien im Jahr 2006 sein. Für einen Brasilianer ist ein Heimsieg genauso wichtig wie der Gewinn des Titels. Erinnern Sie sich an Senna? Als er in Interlagos gewann, war er glücklicher als beim Gewinn der Meisterschaft. Ich habe das Fliegen in Interlagos gelernt, ich bin hier aufgewachsen. Hier mit einem Ferrari mit einer grün-gelben Kombination zu gewinnen, war der beste Moment meines Lebens.

Stefano Domenicali (Teamchef der Scuderia) hat immer gesagt, dass er Sie für den Weltmeister von 2008 hält. Teilen Sie diese Meinung?
Ja, 100 %. Ich habe diesen Titel verdient, wenn man die ganze Saison und alles, was passiert ist, berücksichtigt... (in Anspielung auf das Crashgate in Singapur, wo Renault durch die Simulation des Unfalls von Nelson Piquet das Safety Car auf die Strecke brachte und erlaubte Fernando Alonso das Rennen zu gewinnen, während Felipe Massa zunächst das Rennen anführte. Die hier verlorenen Punkte, die ihm von der FIA nie zurückgegeben wurden, führten zum Verlust des Titels)

Was inspiriert Sie Jean Todt?
Mein bester Lehrer. Ich traf ihn zum ersten Mal, als ich 19 war, und er war die wichtigste Person in meiner Karriere.

Stefano Domenicali?
Auf jeden Fall ein Freund, wir sind zusammen bei Ferrari aufgewachsen.

Wer war von all Ihren Teamkollegen der Stärkste?
Fernando. Schumacher war schnell, aber in Sachen Intelligenz ist Alonso noch besser, weil er es schafft, alles perfekt zu kombinieren.

Denken Sie schon darüber nach, was Sie nach der F1 machen werden?
Ich liebe den Wettbewerb, er ist Teil meines Lebens und macht mich glücklich. Wahrscheinlich würde ich nach F1 andere Kategorien ausprobieren.

Welche?
Le DTM oder das brasilianische Stock Car.

Webber geht Ausdauer...
Ich habe keine Erfahrung mit Langstreckenrennen, aber wenn neue Top-Teams hinzukommen, könnte es interessant werden.