Sollten wir uns über die Ankunft von VAR in der Formel 1 freuen?

Fakten : Als Reaktion auf die Ereignisse, die die letzten umstrittenen Runden des letzten Grand Prix der Saison 2021 in Abu Dhabi prägten, erklärte die FIA ​​durch ihren Präsidenten Mohammed Ben Sulayem, dass ein Kontrollraum für den Distanzlauf eingeführt werde. Sollen wir uns also darüber freuen oder nicht?

JA, von Jérémy Satis

Wie können wir nach dem, was in Abu Dhabi passiert ist, die Verstärkung der Rennleitung nicht als eine gute Nachricht ansehen? Seit der Ankunft von Liberty an der Spitze der F1Der Veranstalter versucht, die Premier-Kategorie zu modernisieren. Die Show hat den Sport manchmal übernommen, insbesondere im letzten Jahr, was die Mehrheit der Fahrer öffentlich bedauerte, aber indem man mit der Zeit geht und die Mittel nutzt, mit denen sich bestimmte Sportarten bereits ausgestattet haben, wird sich die Formel 1 weiterentwickeln.

VAR wird seit fünf Jahren insbesondere im Fußball eine starke Stütze für die neue Rennleitung sein. „Wie der Video-Schiedsrichterassistent im Fußball wird er als Unterstützung außerhalb der Rennstrecke in einem der FIA-Büros platziert. Sie arbeitet in Echtzeit mit dem F1-Rennleiter zusammen und hilft dabei, die Sportvorschriften mithilfe modernster technischer Hilfsmittel anzuwenden., sagte Mohammed Ben Sulayem. Wir kennen die Einzelheiten seines Einsatzes noch nicht, aber es wird bereits den entscheidenden Vorteil haben, dass es den Rennleiter von allen Belastungen befreit, die mit seiner Arbeit einhergehen. Wie kann die Entscheidung in einem Sport, der so anspruchsvoll und technologisch ist und so viele kontroverse Kontakte beinhaltet, bei einem einzigen Mann liegen, der sich selbst überlassen bleibt, obwohl ein paar Assistenten neben ihm sitzen?

Ende 2021 war der Druck so groß, dass der Australier Michael Masi ertrank. Als Schiedsrichter muss man in bester Stimmung sein. Wir stellen uns vor, dass die Fernbedienung mit Bildern versorgt wird, die der Rennleitung nicht zur Verfügung stehen. Vielleicht sollte sie auch Zugang zu Telemetrie und Daten haben? Dies könnte insbesondere im Falle eines möglichen Bremstests, wie wir ihn letztes Jahr in Jeddah gesehen haben, eine Entscheidungshilfe sein Verstappen et Hamilton. Nach dem traurigen Spektakel der letzten Runden von Abu Dhabi war es notwendig zu reagieren und die FIA ​​tat dies. Es bleibt abzuwarten, welche Konturen seine künftige Nutzung haben wird und wie es genutzt werden wird. Wahrscheinlich wird nicht alles perfekt sein, aber es hat den Vorzug, dass es in die richtige Richtung geht! 

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NEIN, von Medhi Casaurang-Vergez

Stoppt alles! Zum Schluss: Nein, stoppen Sie nichts! Denn VAR ist im Prinzip eine Pause im sportlichen Geschehen. Wir können nur beklagen, dass dieses System in der Welt des Fußballs aufgeschoben wird. Man muss nur ein Footix sein, um von den verschiedenen Kontroversen über dieses Tool gehört zu haben, das den neuesten Stand der Technik und das Ende willkürlicher Entscheidungen darstellen soll, aber die Herausforderungen bei umstrittenen Aktionen nicht beseitigt hat.

VAR verursacht lange Spielunterbrechungen und zusätzlichen Stress, was sowohl Teams als auch Fans irritiert. Aber anders als beim Motorsport positionieren sich die Schiedsrichter auf dem Spielfeld oder rund um das Stadion. Daher ist es für den Schiedsrichter einfach, eine Spielunterbrechung anzuzeigen und den VAR anzufordern. Was passiert, wenn die Ersatzspieler von Michael Masi Video-Schiedsrichter bei einem Grand Prix fordern? Sie werden weder auf die Strecke gehen, um die Autos anzuhalten, noch die rote Flagge schwenken!

Die zugrunde liegende Frage lautet: Werden sie eine festgelegte Zeit haben, um die Videos zu studieren? Die Formel 1 und die FIA ​​zeichnen sich dadurch aus, dass sie sich bei der Untersuchung durch die Kommissare sehr viel Zeit genommen haben, bevor sie Strafen verhängten (oder nicht), und das schon seit Jahren. VAR ist auf dem Vormarsch und könnte die Zeit für die Fallstudie verkürzen ... wenn es sinnvoll eingesetzt wird. Andernfalls könnte es zu einer endlosen Verzögerung kommen, bei der jede Kamera, jede Mikrosekunde in einer Schleife in einem dunklen Kontrollraum enden würde.

Nehmen wir an, dass eine Aktion auf der Strecke von VAR überwacht wird, während das Rennen stattfinden kann. Der VAR könnte im Falle einer Nachzielstrafe den Ablauf der Veranstaltung verfälschen und letztendlich der sportlichen Logik zuwiderlaufen. Die Sporthochschule sollte auch nicht den einfachen Weg gehen und selbst bei den trivialsten Vorfällen ständig über VAR streiten. Die Kritik war nach der Abu Dhabi-Affäre (zu Recht) so groß, dass die Versuchung, sich hinter kalter Technologie zu verstecken, groß, sehr groß sein wird ...